Процедури за работа с ролкови конусни битове.
- Инспекция преди разгръщане
1) Визуална проверка и документация:
- Измерете свредло диаметър.
- Проверете за повреди по резбовите връзки.
- Уверете се, че зъбите и уплътненията са непокътнати.
- Уверете се, че ролковите конуси не се сблъскват един с друг.
- Проверете за пукнатини или порьозни дефекти в заваръчните шевове.
2) Монтаж на дюза:
- Осигурете чистота на дюзата и корпуса по време на монтажа. Удрянето с чук е строго забранено, за да се избегне повреда на дюзата и уплътнителните пръстени.
- Обработка на битове
1) Използвайте подходящисвредлосъединители и инструменти за манипулиране, за да предотвратите повреда на резбите, дюзите и тялото на бита.
2) Предотвратете падането на инструменти в кладенеца по време на работа.
3) Нанесете смазка за резба.
4) Следвайте препоръчителните параметри на въртящия момент по време на монтажа:
- 17 1/2" накрайник: Ролков конус: 46,1—54,2 KN·m; PDC: 65,5—71,9 KN·m.
- 12 1/4" накрайник: Ролков конус: 37,9—43,3 KN·m; PDC: 50,3—57,5 KN·m.
-8 1/2" бит: Ролков конус: 16,3—21,7 KN·m; PDC: 17—26,4 KN·m.
- Пробиване и отваряне на отвори
1) Контролирайте скоростта на спускане чрез противовъздушния превентор, главата на корпуса, секциите с намален диаметър, раменете и обувките на корпуса.
2) Внимателно отворете отвора през секции с намален диаметър, с особено внимание, когато използвате PDC битове; изпомпването трябва да започне преди отварянето на дупката.
3) Осигурете плавно спускане, за да избегнете пикове на налягането.
4) Последната единична връзка или стойка трябва да има висок дебит, за да отвори дупката към дъното на кладенеца.
3. Проучване на дъното на кладенец
1) Докато приближавате дъното на кладенеца, наблюдавайте налягането и въртящия момент на сондажа; увеличенията показват контакт с дъното или натрупан пясък.
2) Ако има пясък, повдигнете сондажната колона и я завъртете с висока скорост на потока, за да осигурите почистване на дъното.
3) След почистване преместете сондажната колона нагоре и надолу.
4) За пробиване без захранване, работете с 8 1/2" свредлото при 17 KN и 12 1/4" при 25 KN, със скорост 40-60 RPM.
5) За задвижвано пробиване, работете със свредлото 8 1/2" при 17 KN и с 12 1/4" при 25 KN с най-ниската възможна скорост.
- Пробиване през циментови дюбели и аксесоари за корпуса
1) Непрекъснато повдигайте и спускайте сондажната колона по време на циркулация и въртене, за да почистите свредлото.
2) Контролирайте налягането на свредлото, за да избегнете повреда на режещите зъби и уплътненията на лагерите.
3) Следете налягането на помпата, за да предотвратите блокиране на дюзата.
4) Регулирайте скоростта на въртене, ако има значителни промени в пробиването или въртящия момент.
5) Използвайте ниско налягане на свредлото и бавно въртене за стабилен въртящ момент: задвижваното пробиване трябва да има подходящ дебит; сондирането без захранване трябва да използва високи дебити.
6) Повдигнете и отворете дупката на всеки 4-5 метра, докато пробивате през циментовата тапа, като правите това 2-3 пъти, и измивайте кладенеца при висок дебит за 1-2 седмици на всеки 25-30 метра, за да осигурите пълна циркулация на циментовите остатъци към повърхността.
- Оформяне на дъното на кладенеца
1) Използвайте ниско налягане на свредлото, бавно въртене, висок дебит и нисък въртящ момент.
2) Оформянето на дъното на кладенеца зависи от вида на комбинацията на свредлото и инструмента.
3) За ролкови конусови накрайници работете при 40-60 RPM и налягане на пробиване от 35 KN за 17 1/2", 24 KN за 12 1/4", и 17 KN за 8 1/2", поддържайки най-малко 30 минути пробиване.
4) ЗаPDC битове, работят под 2 тона налягане на свредлото при 60-100 RPM, като увеличават налягането и регулират скоростта след пробиване на поне 1-1,5 метра.
- Пробен сондаж за определяне на оптимални параметри
1) Пробното сондиране е ефективно средство за определяне на оптималната комбинация от налягане на сондажа и скорост на въртене за постигане на високи скорости на механично пробиване.
2) Извършете пробно сондиране, когато има промени във формацията, механичната скорост на пробиване, въртящия момент, персонала или оперативните параметри, като свойства на калта и хидравлика.
3) Започнете пробно пробиване при ниски скорости, като налягането на свредлото е настроено на максималното, препоръчано за свредлото.
4) Когато са постижими високи механични скорости при различни комбинации от натиск и скорост на бормашината, изберете най-ниската комбинация от налягане и скорост без прескачане, за да удължите живота на свредлото.
5) Оптималното налягане и скорост на свредлото трябва да се определят от линейни крайни точки и ограничения на въртящия момент.