Rullkoonuse otsaku tööprotseduurid.
- Kasutuselevõtueelne ülevaatus
1) Visuaalne kontroll ja dokumentatsioon:
- Mõõtke puur läbimõõt.
- Kontrollige keermestatud ühenduste kahjustusi.
- Veenduge, et hambad ja tihendid oleksid terved.
- Veenduge, et rullkoonused ei põrkaks üksteisega kokku.
- Kontrollige, kas keevitusõmblustes pole pragusid või poorsusvigu.
2) Düüsi paigaldamine:
- Paigaldamise ajal tagage düüsi ja korpuse puhtus. Haamri löömine on rangelt keelatud, et vältida düüsi ja tihendusrõngaste kahjustamist.
- Bittide käsitsemine
1) Kasutage sobivatpuurpistikud ja käsitsemistööriistad, et vältida keermete, düüside ja otsaku korpuse kahjustamist.
2) Vältida tööriistade kukkumist kaevu käsitsemise ajal.
3) Kandke keerme määrdeaine.
4) Järgige kokkupanemisel soovitatud pöördemomendi parameetreid:
- 17 1/2" bit: rullkoonus: 46,1–54,2 KN·m; PDC: 65,5–71,9 KN·m.
- 12 1/4" bitt: rullkoonus: 37,9–43,3 KN·m; PDC: 50,3–57,5 KN·m.
-8 1/2" bitti: Rullkoonus: 16,3—21,7 KN·m; PDC: 17-26,4 KN·m.
- Puurimine ja aukude avamine
1) Juhtige langetamiskiirust läbi puhumistõkesti, korpuse pea, vähendatud läbimõõduga sektsioonide, õlgade ja korpuse kingade kaudu.
2) Avage auk õrnalt läbi vähendatud läbimõõduga osade, olge PDC bittide kasutamisel eriti ettevaatlik; pumpamine peab algama enne augu avamist.
3) Tagada sujuv laskumine, et vältida rõhu hüppeid.
4) Viimasel üksikul ühenduskohal või alusel peaks olema suur voolukiirus, et avada auk kaevu põhja.
3. Kaevu põhja uurimine
1) Kaevu põhja lähenedes jälgige puuri rõhku ja pöördemomenti; suurenemine näitab kokkupuudet põhja või kogunenud liivaga.
2) Liiva olemasolul tõstke puurnöör üles ja pöörake seda suure voolukiirusega, et tagada põhja puhastamine.
3) Pärast puhastamist liigutage puurnööri üles ja alla.
4) Mootorita puurimisel kasutage 8 1/2" otsakut 17 KN ja 12 1/4" 25 KN juures kiirusega 40–60 p/min.
5) Mootorpuurimiseks kasutage 8 1/2" otsakut 17 KN ja 12 1/4" 25 KN juures väikseima võimaliku kiirusega.
- Tsemendipistikute ja korpuse tarvikute puurimine
1) Otsiku puhastamiseks tõstke ja langetage puurnööri ringluse ja pöörlemise ajal pidevalt.
2) Kontrollige puuri survet, et vältida lõikehammaste ja laagritihendite kahjustamist.
3) Jälgige pumba rõhku, et vältida düüside ummistumist.
4) Reguleerige pöörlemiskiirust, kui puurimisel või pöördemomendil on olulisi muutusi.
5) Kasutage madalat puurirõhku ja aeglast pöörlemist stabiilse pöördemomendi saavutamiseks: mootorpuurimisel peaks olema sobiv voolukiirus; mootorita puurimisel tuleks kasutada suuri voolukiirusi.
6) Tõstke ja avage auk iga 4-5 meetri järel, samal ajal puurides läbi tsemendikorgi, tehes seda 2-3 korda, ja peske kaevu suure vooluga 1-2 nädalat iga 25-30 meetri järel, et tagada tsemendijäätmete täielik ringlus pinnale.
- Hästi põhja kujundamine
1) Kasutage madalat puurirõhku, aeglast pöörlemist, suurt voolukiirust ja madalat pöördemomenti.
2) Kaevu põhjas olev kuju sõltub otsaku tüübist ja tööriistade kombinatsioonist.
3) Rullkoonuse otsikute puhul töötage kiirusel 40–60 p/min ja puurimissurvega 35 KN 17 1/2", 24 KN 12 1/4" ja 17 KN 8 1/2" puhul, säilitades vähemalt 30 minutit puurimist.
4) jaoksPDC bitid, töötada alla 2 tonni puurirõhul 60-100 p/min, suurendades survet ja reguleerides kiirust pärast puurimist vähemalt 1-1,5 meetrit.
- Proovipuurimine optimaalsete parameetrite määramiseks
1) Proovipuurimine on tõhus vahend puurõhu ja pöörlemiskiiruse optimaalse kombinatsiooni kindlaksmääramiseks kõrge mehaanilise puurimiskiiruse saavutamiseks.
2) Viige läbi proovipuurimine, kui on muutunud formatsioon, mehaaniline puurimiskiirus, pöördemoment, personal või tööparameetrid, nagu muda omadused ja hüdraulika.
3) Alustage proovipuurimist madalatel pööretel, kusjuures puurirõhk on seatud otsaku jaoks soovitatud maksimumini.
4) Kui erinevate puurõhu ja -kiiruse kombinatsioonidega on saavutatavad suured mehaanilised kiirused, valige puuri tööea pikendamiseks madalaim mittehüppava surve-kiiruse kombinatsioon.
5) Optimaalset puurirõhku ja kiirust tuleks juhtida lineaarsete lõpp-punktide ja pöördemomendi piiride järgi.