Zulaketaren eraginkortasuna eragiten duten 5 trikonoen zulagailuen hutsegite nagusiak.

1. Fluxuaren pasabidearen higadura, zulaketa eta toberaren erorketa

Fluxu-pasabideen higadura eta zulaketaren arrazoi nagusiak hauek dira:

- Tobera bikoitzak erabiltzea;

- Gehiegizko sarrera-fluxuaren abiadura toberan;

- Dentsitate handiko lokatza, fase solido handiko edukia duena;

- Gurearekin bateraezinak diren pultsu-toberen egiturak erabiltzea zulagailu trikonikoak.

Zenbait petrolio-zelaietako baldintza geologiko bereziak eta erabiltzen diren zulaketa-prozesuak direla eta, burdin mineralaren hautsa gehitzen zaio lokatz sistemari. Tobera-konbinazio bikoitzak eta pultsu-tokien egiturak erabiltzeak eragin hidraulikoa areagotzen du, eta horrek nabarmen kaltetzen du.zulagailu trikonikoafluxu pasabideak. Egoera honek ere agerian uzten du gurezulagailu trikonikoa Baliteke fluxu-pasabideek erabiltzaileen eskakizun espezializatuak guztiz ez betetzea.

Tobera zaharrak berrerabiltzeak edo gure enpresaren zehaztapenekin bat ez datozen tober estandarrak erabiltzeak toberaren sorbaldan dagoen hutsunea handitu dezake, toberaren eserlekua zulatzea eragiten duten korronte ertainak sortuz. Hau da toberaren hutsegitearen arrazoi nagusietako bat ere.

Toberak erortzeko gertakariak Ipar Amerikan eta Shengli Oilfield-en kontzentratzen dira batez ere. Arrazoi nagusiak honako hauek dira: instalazio metodo desegokiak pita muntatzean edo lokatz-ihesak eragiten dituzten material arrotzen presentzia. Zigilatzeko eraztuna edo euste-eraztuna higatu eta erortzen denean, pita estutu gabe geratzen da eta putzura eror daiteke.

2. Kono edo Kono Punta Putzura erortzen

21 kasu izan dira putzuetara erortzen diren kono edo kono-puntak, batez ere Sichuan, Shengli eta Karamay petrolio-zelaietan.

Kono-puntaren hutsegitearen kausa zulagailuaren biraketa eszentrikoa edo kono-hortzen eta zirrikituetan higadura handia da, punta haustura eta ondorengo lokatza errodamenduetan sartzea eragiten duena, porrota eraginez. Errotazio eszentrikoazulagailuhonako hauek eragin dezakete:

- Barneko ilaretako hortzen higadura edo haustura eragiten duten formazio urratzaileak edo eraketa-aldaketak;

- Bit hautaketa okerra, hondoko zulo garbia edo zulo irregularra;

- Alboko indar handiak lokatz-motorrarekin konposatuak zulatzean.

Kono-jaurtitzearen hutsegiteek honako hauek dira:

- Punta haustura atzeratu egiten da, errodamenduen higadura eta blokeoaren zirrikituetan kalteak eraginez, altzairuzko bola askatzea eta konoa erortzea eraginez;

- Lokatze-motorrekin zulaketa oldarkorra, errodamenduen zigiluaren hutsegitea edo itsasgarriaren higaduraren ondorioz, konoaren erorketa eragiten duena;

- Lan baldintza anormalak zulagailuzulotik behera.

3. Hortz haustura, hortz erorketa eta hortz lauak

Hortzak hausteko arrazoi nagusiak hauek dira:

- Hondakinak putzuaren hondoan;

- Bit aukeraketa desegokia edo formazio gogorrak;

- Bit errebotea edo hondoko zulo garbia.

Hortzen erorketa, batez ere, kono-oskolaren gehiegizko higaduraren ondorioz gertatzen da, hortzen euste-indarra murriztuz. Dalian eta Tianjin-eko putzu geotermikoetan hortzen berdintzea ikusi da, batez ere formazio gogor eta urratzaileengatik.

4. Errodamenduen porrota

Errodamendu lokalizatuaren gehiegizko kargaren ondorioz itsasgarriaren higadura-porrotaren arrazoiak hauek dira:

- WN balio altuak, bihurgune bakarreko motor bat erabiltzea, zulagailuaren alboko indar handiak eraginez;

- Formazio-baldintzak edo material arrotzak beheko zuloan, bitaren errebote eta inpaktu-kargak eraginez;

- Bitaren biraketa eszentrikoa, errodamendu-karga irregularra eragiten duena.

Errodamenduen zigiluen hasierako porrota hobiaren tenperatura altuengatik edo desbideratutako putzuetan bit erabileragatik gertatzen da. Marruskadura-beroa konoaren atzealdearen eta zuloaren arteko ukipenaren ondorioz sortzen da, eta gomazko zigiluak goiztiarra berotu eta degradatzen ditu.

5. Hari-konexioaren haustura eta hanka-haustura

Hari-konexio hausturak dituzten zulagailuek, oro har, desegokitutako makillajeagatik edo gehiegizko momentuagatik jasaten dute, eta horrek pitzadurak hasi eta hedatzen dituen tentsio-kontzentrazioa sortzen du, azken finean, hari-konexioaren hutsegitea eraginez.

Hankaren haustura normalean errodamendu-errotik gertu dagoen tentsio-kontzentrazioan gertatzen da, batez ere:

- Bit-kutxa desegokia edo bateraezina den makillajea, konoa estresatzen duena eta gehiegizko momentua aplikatzen duena;

- Diametroaren higadura handia eragiten duten formazio-baldintzak, aldizkariaren indarra murriztuz;

- Esfortzu anormala zulagailuaren gainean.