ड्रिलिंग दक्षता को प्रभावित करने वाली शीर्ष 5 ट्राइकोन ड्रिल बिट विफलताएं।

1. प्रवाह मार्ग का क्षरण, छिद्रण, और नोजल ड्रॉप-ऑफ

प्रवाह मार्ग के क्षरण और छिद्रण के प्राथमिक कारण इस प्रकार हैं:

- दोहरे नोजल संयोजन का उपयोग;

- नोजल में अत्यधिक इनलेट प्रवाह वेग;

- उच्च ठोस-चरण सामग्री के साथ उच्च घनत्व वाली मिट्टी;

- हमारे साथ असंगत पल्स नोजल संरचनाओं का उपयोग ट्राइकोन ड्रिल बिट्स.

कुछ तेल क्षेत्रों में अद्वितीय भूगर्भीय स्थितियों और उपयोग की जाने वाली ड्रिलिंग प्रक्रियाओं के कारण, मिट्टी प्रणाली में लौह अयस्क पाउडर मिलाया जाता है। दोहरे नोजल संयोजन और पल्स नोजल संरचनाओं का उपयोग करने से हाइड्रोलिक प्रभाव बढ़ जाता है, जो काफी हद तक नुकसान पहुंचाता है।ट्राइकोन ड्रिल बिटप्रवाह मार्ग। इस स्थिति से यह भी पता चलता है कि हमारेट्राइकोन ड्रिल बिट प्रवाह मार्ग उपयोगकर्ताओं की विशेष आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा नहीं कर सकते हैं।

पुराने नोजल का दोबारा इस्तेमाल करना या गैर-मानक नोजल का इस्तेमाल करना जो हमारी कंपनी के विनिर्देशों के अनुरूप नहीं है, नोजल शोल्डर पर गैप को बढ़ा सकता है, जिससे भंवर धाराएं पैदा होती हैं जो नोजल सीट में छेद कर देती हैं। यह भी नोजल की विफलता के प्राथमिक कारणों में से एक है।

नोजल ड्रॉप-ऑफ की घटनाएं मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिका और शेंगली ऑयलफील्ड में केंद्रित हैं। मुख्य कारणों में नोजल माउंटिंग के दौरान अनुचित स्थापना विधियाँ या मिट्टी के रिसाव का कारण बनने वाली विदेशी सामग्री की उपस्थिति शामिल है। एक बार सीलिंग रिंग या रिटेनिंग रिंग घिस कर गिर जाती है, तो नोजल अनियंत्रित हो जाता है और कुएं में गिर सकता है।

2. शंकु या शंकु टिप का कुएं में गिरना

शंकु या शंकु के सिरे के कुओं में गिरने के 21 मामले सामने आए हैं, मुख्य रूप से सिचुआन, शेंगली और करमाय तेल क्षेत्रों में।

शंकु टिप विफलता का कारण ड्रिल बिट का विलक्षण घुमाव है, या शंकु दांतों और खांचे पर गंभीर घिसाव है, जिसके कारण टिप टूट जाती है और बाद में बीयरिंग में कीचड़ घुस जाता है, जिससे विफलता होती है।ड्रिल की बिटइसके कारण हो सकते हैं:

- घर्षणकारी संरचनाएं या संरचना में परिवर्तन जो आंतरिक पंक्ति के दांतों को घिसने या टूटने का कारण बनते हैं;

- गलत बिट चयन, गंदा निचला छेद, या अनियमित बोरहोल;

- मड मोटर के साथ मिश्रित ड्रिलिंग करते समय उच्च पार्श्व बल।

शंकु ड्रॉप विफलता निम्नलिखित कारणों से होती है:

- विलंबित ट्रिपिंग के साथ टिप टूटना, जिसके परिणामस्वरूप बेयरिंग जर्नल घिस जाता है और लॉक ग्रूव क्षतिग्रस्त हो जाता है, जिससे स्टील बॉल निकल जाती है और कोन गिर जाता है;

- मड मोटर्स के साथ आक्रामक ड्रिलिंग, जिसके परिणामस्वरूप बेयरिंग सील विफलता या चिपकने वाला घिसाव होता है, जिससे शंकु गिर जाता है;

- असामान्य कार्य स्थितियां ड्रिल की बिटनीचे छेद.

3. दांत टूटना, दांत गिरना और दांत चपटे होना

दांत टूटने के मुख्य कारणों में शामिल हैं:

- कुएं के तल पर मलबा;

- अनुचित बिट चयन या कठोर संरचना;

- बिट उछलना या नीचे का छेद गंदा होना।

दाँतों का गिरना मुख्य रूप से शंकु शैल पर अत्यधिक घिसाव के कारण होता है, जिससे दाँतों की पकड़ कम हो जाती है। डालियान और तियानजिन में भूतापीय कुओं में दाँतों का चपटा होना मुख्य रूप से कठोर और घर्षणकारी संरचनाओं के कारण देखा गया है।

4. बेयरिंग विफलता

अत्यधिक स्थानीयकृत असर भार के कारण चिपकने वाले पदार्थ के खराब होने के कारणों में शामिल हैं:

- उच्च WN मान, एकल-बेंड मोटर का उपयोग, जिसके परिणामस्वरूप ड्रिल बिट पर उच्च पार्श्व बल उत्पन्न होता है;

- निचले छेद में संरचना की स्थिति या विदेशी सामग्री, जिससे बिट बाउंस और प्रभाव भार उत्पन्न होता है;

- बिट का विलक्षण घूर्णन, जिसके कारण भार असमान होता है।

बियरिंग सील की प्रारंभिक विफलता उच्च डाउनहोल तापमान या विचलित कुओं में बिट उपयोग के कारण होती है। शंकु पीठ और वेलबोर के बीच संपर्क से घर्षण गर्मी उत्पन्न होती है, जिससे रबर सील गर्म हो जाती है और समय से पहले खराब हो जाती है।

5. धागा कनेक्शन फ्रैक्चर और पैर टूटना

टूटे हुए थ्रेड कनेक्शन वाले ड्रिल बिट्स में यह समस्या आमतौर पर गलत संरेखित मेकअप या अत्यधिक टॉर्क के कारण होती है, जो तनाव सांद्रता पैदा करता है जो दरारें शुरू करता है और फैलाता है, जिससे अंततः थ्रेड कनेक्शन विफलता होती है।

लेग ब्रेकेज आमतौर पर बियरिंग जर्नल रूट के पास तनाव सांद्रता पर होता है, मुख्य रूप से इसके कारण:

- अनुचित या असंगत बिट बॉक्स मेकअप, जो शंकु पर दबाव डालता है और अत्यधिक टॉर्क लगाता है;

- संरचना की स्थितियां जो गंभीर व्यास के क्षरण का कारण बनती हैं, जिससे जर्नल की ताकत कम हो जाती है;

- ड्रिल बिट पर असामान्य तनाव।