Leave Your Message
Նորությունների կատեգորիաներ
    Առաջարկվող նորություններ

    Հորատման արդյունավետության վրա ազդող Տրիկոնե գայլիկոնի 5 լավագույն ձախողումները:

    2024-11-11

    1. Հոսքի անցումային էրոզիա, ծակոց և վարդակային անկում

    Հոսքի անցուղու էրոզիայի և պերֆորացիայի առաջնային պատճառները հետևյալն են.

    - Կրկնակի վարդակների համակցությունների օգտագործումը;

    - վարդակում մուտքի հոսքի չափազանց մեծ արագություն;

    - բարձր խտության ցեխ՝ բարձր պինդ ֆազային պարունակությամբ;

    - Մեր հետ անհամատեղելի իմպուլսային վարդակների կառուցվածքների օգտագործումը տրիկոնային հորատանցքեր.

    Tricone Drill Bits.jpgTricone Drill Bits 2.jpgTricone Drill Bits 3.jpg

    Որոշ նավթահանքերում եզակի երկրաբանական պայմանների և օգտագործվող հորատման գործընթացների պատճառով ցեխի համակարգին ավելացվում է երկաթի հանքաքարի փոշի: Կրկնակի վարդակների համակցությունների և իմպուլսային վարդակների կառուցվածքների օգտագործումը մեծացնում է հիդրավլիկ ազդեցությունը, ինչը զգալիորեն վնասում էտրիկոնային հորատանցքհոսքի անցումներ. Այս իրավիճակը բացահայտում է նաև, որ մերտրիկոնային հորատանցք հոսքի անցումները կարող են լիովին չհամապատասխանել օգտագործողների մասնագիտացված պահանջներին:

    Հին վարդակների կրկնակի օգտագործումը կամ ոչ ստանդարտ վարդակների օգտագործումը, որոնք չեն համապատասխանում մեր ընկերության բնութագրերին, կարող են մեծացնել վարդակի ուսերի բացը, ստեղծելով պտտվող հոսանքներ, որոնք հանգեցնում են վարդակի նստատեղի ծակմանը: Սա նաև վարդակների ձախողման առաջնային պատճառներից մեկն է:

    Գլխի արտանետման դեպքերը կենտրոնացած են հիմնականում Հյուսիսային Ամերիկայում և Շենգլիի նավթահանքում: Հիմնական պատճառները ներառում են տեղադրման ոչ պատշաճ մեթոդները վարդակների տեղադրման ժամանակ կամ օտար նյութերի առկայությունը, որոնք առաջացնում են ցեխի արտահոսք: Երբ կնքման օղակը կամ պահող օղակը քայքայվում և ընկնում է, վարդակն անկաշկանդ է դառնում և կարող է ընկնել ջրհորի մեջ:

     

    2. Կոն կամ կոնի ծայրը, որն ընկնում է ջրհորի մեջ

    Tricone Drill Bits 4.jpgTricone Drill Bits 5.jpg

    Եղել է 21 դեպք, երբ կոնները կամ կոնի ծայրերը ընկել են հորեր, հիմնականում Սիչուանի, Շենլիի և Կարամայի նավթահանքերում:

    Կոն ծայրի խափանման պատճառը գայլիկոնի էքսցենտրիկ պտույտն է կամ կոնի ատամների և ակոսների խիստ մաշվածությունը, ինչը հանգեցնում է ծայրի կոտրվածքի և հետագա ցեխի ներթափանցմանը առանցքակալների մեջ՝ առաջացնելով ձախողում: -ի էքսցենտրիկ ռոտացիանհորատանցքկարող է առաջանալ հետևյալով.

    Tricone Drill Bits 6.jpg

    - հղկող ձևավորումներ կամ ձևավորման փոփոխություններ, որոնք առաջացնում են ատամների ներքին շարքի մաշվածություն կամ կոտրվածք;

    - բիտերի սխալ ընտրություն, անմաքուր ներքևի անցք կամ անկանոն հորատանցք;

    - Բարձր կողային ուժեր ցեխի շարժիչով կոմպոզիտային հորատման ժամանակ:

    Կոն կաթիլների ձախողումները պայմանավորված են.

    - ծայրի ջարդվել է հետաձգված սայթաքմամբ, որի արդյունքում կրող մատյանը մաշվել է և կողպեքի ակոսը վնասվել է, ինչը հանգեցնում է պողպատե գնդակի ազատմանը և կոնի անկմանը;

    - ագրեսիվ հորատում ցեխի շարժիչներով, որի արդյունքում առաջանում է առանցքակալի կնիքի խափանում կամ սոսինձի մաշվածություն, ինչը հանգեցնում է կոնի անկմանը.

    - Աննորմալ աշխատանքային պայմաններ հորատանցքանցք.

     

    3. Ատամի կոտրվածք, ատամի կաթիլ և հարթ ատամներ

    Tricone Drill Bits 7.jpgTricone Drill Bits 8.jpg

    Ատամի կոտրման հիմնական պատճառները ներառում են.

    - բեկորներ ջրհորի հատակին;

    - Անհամապատասխան բիտ ընտրություն կամ կոշտ կազմավորումներ;

    - Բիթի ցատկում կամ անմաքուր ներքևի անցք:

    Ատամի անկումը հիմնականում առաջանում է կոնի կեղևի չափից ավելի մաշվածության պատճառով՝ նվազեցնելով ատամների ամրացման ուժը։ Ատամների հարթեցում նկատվել է Դալիանի և Տյանջինի երկրաջերմային հորերում, հիմնականում կոշտ և հղկող գոյացությունների պատճառով:

     

    4. Առանցքակալի ձախողում

    Tricone Drill Bits 9.jpg

    Ավելորդ տեղայնացված կրող բեռի պատճառով սոսինձի մաշվածության ձախողման պատճառները ներառում են.

    - WN բարձր արժեքներ, միակողմանի շարժիչի օգտագործում, որի արդյունքում գայլիկոնի վրա բարձր կողային ուժեր են առաջանում.

    - Ներքևի անցքի ձևավորման պայմանները կամ օտար նյութերը, որոնք առաջացնում են բիտ ցատկում և հարվածային բեռներ.

    - Բիտի էքսցենտրիկ պտույտ, որը հանգեցնում է անհավասար կրող բեռի:

    Առանցքակալների կնիքների վաղ ձախողումը պայմանավորված է անցքերի բարձր ջերմաստիճանով կամ շեղված հորերում բիտերի օգտագործման պատճառով: Շփման ջերմությունը առաջանում է կոնի հետևի և հորատանցքի միջև շփման արդյունքում, ինչը հանգեցնում է ռետինե կնիքների տաքացման և վաղաժամ քայքայման:

     

    5. Թելերի միացման կոտրվածք և ոտքի կոտրվածք

    Tricone Drill Bits 10.jpg

    Թելերի ճեղքված միացումներով գայլիկոնները սովորաբար ունենում են սխալ կազմվածքի կամ ավելորդ ոլորող մոմենտ ստեղծելու պատճառով, ինչը ստեղծում է լարվածության կոնցենտրացիաներ, որոնք առաջացնում և տարածում են ճաքեր՝ ի վերջո առաջացնելով թելի միացման ձախողում:

    Tricone Drill Bits 11.jpg

    Ոտքի կոտրվածքը սովորաբար տեղի է ունենում առանցքակալի ամսագրի արմատի մոտ լարվածության կենտրոնացման դեպքում, հիմնականում պայմանավորված՝

    - Անպատշաճ կամ անհամատեղելի բիթային շպար, որը լարում է կոնը և ավելորդ ոլորող մոմենտ կիրառում;

    - ձևավորման պայմաններ, որոնք առաջացնում են տրամագծերի ծանր մաշվածություն՝ նվազեցնելով մատյանի ամրությունը.

    - Աննորմալ սթրես գայլիկոնի վրա: