שיטות ניתוח לבלאי אופייני שונים של מקדחי טריקון

שיטות ניתוח לבלאי אופייני שונים של מקדחי טריקון

1. שחיקת שיניים רגילה וחריגהמקדחי שיניים כרסום

כאשר קצב הקידוח המכני נשאר גבוה בשלבים המאוחרים יותר של השימוש בסיביות, זה מצביע על כך שהנבחרביט טריקון סטנדרטי של APIאוֹמעט שן טריקון כרסום מתאים לתצורת הקידוח. עם זאת, בלאי חריג מתרחש כאשר החלק העליון של השיניים משטחים. זה מגדיל את שטח המגע עם המבנה, מה שמפחית באופן משמעותי את קצב הקידוח המכני.חתיכות טריקון שן כרסוםמשמשים בדרך כלל לתצורות רכות עד בינוניות, אך שימוש לא נכון עלול להאיץ את הבלאי.

2. פריצת שיניים מוגזמת פנימהמקדחי שיניים כרסום

מלבד סיבות תפעוליות כגון משקל-על-ביט לא אחיד (WOB), שבירת שיניים מוגזמת עשויה לנבוע גם מכך שהמקדח רך מדי עבור המבנה. סוג הסיביות הנבחר, כגוןמקדחי באר שמןאוֹכריית חתיכות טריקון, עשוי להיות לא עמיד מספיק, מה שמוביל לאי ספיקת שיניים תכופה. בחירה נכונהמעט שן טריקון כרסוםהמבוסס על קשיות המבנה הוא קריטי למניעת בעיות כאלה.

3. שחיקה חמורה בקוטרמקדחי שיניים כרסום

בלאי בקוטר קיצוני נגרם בעיקר משימוש ממושך בביט בתצורות קשות ושוחקות. כדי למנוע זאת, יש לקצר את זמן השימוש בביט ולהפחית את מהירות הסיבוב (RPM). פתרון נוסף הוא מעבר למקדחה טריקון טונגסטן קרביד או TCI tricone bit (Tungsten Carbide Insert bit), אשר נועד להתמודד עם תנאים שוחקים יותר ולספק עמידות טובה יותר בפני שחיקה.

4. שחיקה חמורה של מעטפת החרוט בהכנס מקדחים

שחיקה חמורה של מעטפת החרוט מופיעה לעתים קרובות בשלבים המוקדמים של השימוש בביט, בדרך כלל כאשר מוחל משקל מוגזם על סיביות, מה שגורם למעטפת החרוט ליצור קשר ישיר עם המבנה. זה יכול לגרום לבלאי מעטפת משמעותי. לחלופין, מאפייני נוזל קידוח גרועים או פרמטרים הידראוליים לא תקינים עלולים לגרום לשחיקה חמורה של מעטפת החרוט.הכנס מקדחי שינייםאוֹמקדחי TCIעמידים יותר בפני שחיקה של מעטפת חרוט בתנאים כאלה בשל חוזק החומר המעולה שלהם.

5. נזק לקצה החרוט

נזק לקצה החרוט, כגון אובדן שיניים או פיצוח חרוט, נגרם בדרך כלל על ידי עומס יתר על קצה החרוט. זה יכול להתרחש כאשר הקצה נתון ללחץ מופרז במהלך הקידוח. עֲבוּרשלושה מקדחי קונוסים, במיוחד אלה המיועדים לתצורות קשות כמומקדחי באר שמןאוֹכריית חתיכות טריקון, ניתן למזער נזקים מסוג זה על ידי התאמת פרמטרים תפעוליים כדי להפחית את הלחץ.

6. בלאי שיניים מלא על מקדחי שיניים טחונות

שחיקה מלאה של השיניים נובעת לרוב מהמקדחה עבור באר נפט, גז, מיםלא מתאים לליתולוגיה של התצורה. במקרים מסוימים, זה יכול להתרחש כאשר משקל מופרז מוחל לקראת סוף חיי הביט, מה שמגביר את הבלאי. עבור תצורות קשות יותר, מעבר למעט עמיד יותר כמו אמקדח טריקון טונגסטן קרבידאוֹביט טריקון TCIעשוי להיות נחוץ כדי למנוע כשל מוחלט בשיניים.

7. בלאי לא אחיד על השיניים של כל קונוס

בלאי לא אחיד על השיניים של כל קונוס נגרם על ידי משקל מוגזם על סיביות ומהירות סיבוב נמוכה. בלאי לא אחיד זה יכול להשפיע על הביצועים ותוחלת החיים של הביט. כדי למנוע זאת, מומלץ להשתמששלושה מקדחי קונוסיםשנועדו לפזר את הבלאי בצורה שווה יותר על פני השיניים, מה שמבטיח אורך חיים ארוך יותר.

8. נעילת חרוט המובילה לאי-יישור של המקדחה

נעילת חרוט יכולה להתרחש עקב אריזת בוץ, מה שגורם לקונוסים להינעל, מה שמוביל לאי-יישור. סיבה נוספת היא סל"ד מוגזם, שיוצר כמות משמעותית של חום במיסבים, הגורם לרכיבי המתכת להיתפס ולנעילת קונוסים. נושא זה יכול להיות בעייתי במיוחד חלקי סלע טריקונייםבשימוש בתנאים קיצוניים.

9. פיצוח מעטפת חרוט

פיצוח קליפת חרוט נובע בדרך כלל מהשבר השביר של חומר המתכת (אלא אם כן נגרם על ידי מימן גופרתי). זה יכול להיות תוצאה של לחץ מוגזם או תכונות חומר גרועות, מה שמוביל לכשל של מעטפת החרוט. שימוש באיכות גבוההשלושה מקדחי קונוסים, עשוי מחומרים חזקים כגון טונגסטן קרביד, יכול להפחית את הסבירות להיסדק בתנאי לחץ גבוה.