Roller Cone Bit Rêbazên Xebatê.
- Teftîşa Pêş-Pêşvebirinê
![]()
1) Kontrola dîtbar û Belgekirin:
- Bipîvin bit bit çap.
- Ji bo zirarê li ser girêdanên birêkûpêk kontrol bikin.
- Piştrast bike ku diran û moran saxlem in.
- Piştrast bikin ku qulikên roller bi hevûdu re neqelibin.
- Ji bo şikestin an kêmasiyên poroziyê yên di derzên weldingê de kontrol bikin.
2) Sazkirina Nozzle:
- Di dema sazkirinê de paqijiya nozzle û xanî piştrast bikin. Ji bo ku xisar negihêje nozzle û zengilên morkirinê, çeqûçkirin bi tundî qedexe ye.
![]()
![]()
- Bit Handling
1) guncan bikar bîninbit bitgirêdan û amûrên hilgirtinê ji bo pêşîgirtina zirarê li têl, nozzle û laşê bit.
2) Di dema destgirtinê de pêşî li ketina amûran bixin nav bîrê.
3) Rubricanê tîrêjê bicîh bikin.
4) Di dema kombûnê de pîvanên torque yên pêşniyarkirî bişopînin:
- 17 1/2" bit: Roller Cone: 46,1—54,2 KN·m; PDC: 65,5—71,9 KN·m.
- 12 1/4" bit: Roller Cone: 37,9—43,3 KN·m; PDC: 50,3—57,5 KN·m.
-8 1/2" bit: Roller Cone: 16.3—21.7 KN·m; PDC: 17-26,4 KN·m.
- Drilling û Vekirina Holê
1) Leza nizmkirinê bi navgîniya pêşîlêgirtinê, serê kavilê, beşên pîvanê yên kêmkirî, mil û pêlavên pêlavê kontrol bikin.
2) Bi hûrgulî qulikê di nav beşên pîvanê yên kêmkirî de vekin, dema ku bitikên PDC bikar tînin bi hişyariyek taybetî; berî vekirina qulikê divê pompasyon dest pê bike.
3) Daketinek birêkûpêk bicîh bikin ku ji pêlên zextê dûr nekevin.
4) Pêvek an stûna yekta ya paşîn divê rêjeyek herikîna bilind hebe da ku qulikê berbi binê bîrê veke.
3. Baş Bottom Exploration

1) Gava ku hûn nêzikî binê bîrê dibin, zext û torque bişopînin; Zêdebûn pêwendiya bi binî an xweliya kombûyî re nîşan dide.
2) Ger qûm hebe, xêza sondajê rakin û bi rêjeyek herikîna bilind bizivirînin da ku paqijkirina binî misoger bikin.
3) Piştî paqijkirinê, zincîra drill ber bi jor û jêr ve bihejînin.
4) Ji bo kolandina bêhêz, bit 8 1/2" li 17 KN û 12 1/4" li 25 KN, bi leza 40-60 RPM bixebitin.
5) Ji bo sondakirina hêzdar, bit 8 1/2" li 17 KN û 12 1/4" li 25 KN bi leza herî kêm a gengaz bixebitin.
- Drilling Bi rêya Pêlavên Çîmentoyê û Pêvekên Kasê
1) Di dema gerandin û zivirandinê de bi domdarî xêza lêdanê bilind û nizm bikin da ku bît paqij bikin.
2) Zexta sondajê kontrol bikin da ku zirarê nede diranên birrîn û hilgirtina moran.
3) Zexta pompê bişopînin da ku pêşî li astengkirina nozzle bigire.
4) Ger di sondajê an torkê de guheztinên girîng hebin leza zivirandinê eyar bikin.
5) Ji bo torkek domdar zexta dravê kêm û zivirandina hêdî bikar bînin: Divê sondakirina hêzdar xwedan rêjeya herikîna guncan be; sondaja bêhêz divê rêjeyên herikîna bilind bikar bîne.
6) Her 4-5 metreyan gava ku di qulika çîmentoyê de dikolin, 2-3 caran qulê bilind bikin û vekin, û her 25-30 metreyan carekê 1-2 hefteyan bîrê bi herikîna bilind bişon da ku bi tevahî bermayiyên çîmentoyê li ser rûyê erdê bişon.
- Welê Bottom Shaping
1) Zexta dravê kêm, zivirandina hêdî, rêjeya herikîna bilind, û torque kêm bikar bînin.
2) Teşekirina li binê bîrê bi celebê bit û berhevoka amûrê ve girêdayî ye.
3) Ji bo bitikên konê roller, di 40-60 RPM de bixebitin û zexta 35 KN ji bo 17 1/2", 24 KN ji bo 12 1/4", û 17 KN ji bo 8 1/2", bi kêmî ve 30 hûrdeman kolandinê biparêzin.
![]()
4) Ji boPDC bits, li jêr 2 ton zexta dravê di 60-100 RPM de bixebitin, zextê zêde bikin û leza rastkirina piştî sondajê bi kêmî ve 1-1,5 metre.

- Sondakirina ceribandinê ji bo destnîşankirina Parametreyên Optimal
1) Sondakirina ceribandinê amûrek bi bandor e ji bo destnîşankirina berhevoka çêtirîn a zexta dravê û leza zivirînê ji bo bidestxistina rêjeyên sondajê yên mekanîkî yên bilind.
2) Dema ku di avabûnê de, rêjeya sondakirina mekanîkî, torque, personel, an pîvanên xebitandinê yên wekî taybetmendiyên heriyê û hîdrolîk de guhertin hebin, sondakirina ceribandinê bikin.
3) Bi leza nizm dest bi sondaja ceribandinê bikin, digel ku zexta dravê heya herî zêde ya ku ji bo bît tê pêşniyar kirin hatî danîn.
4) Gava ku rêjeyên mekanîkî yên bilind di navhevokên zext û bilez ên cihêreng de têne bidestxistin, kombînasyona zext-leza ne-bazê ya herî kêm hilbijêrin da ku jiyana bit dirêj bikin.
5) Pêdivî ye ku zext û leza dravê ya çêtirîn ji hêla xalên dawiya xêzik û sînorên torque ve were rêve kirin.





