Бургулоонун эффективдүүлүгүнө таасирин тийгизген 5 Трикона бургулоочу биттин бузулушу.

1. Агымдын өтүү эрозиясы, тешиктери жана соплолорду түшүрүү

Агым өтүү эрозиясынын жана тешиктеринин негизги себептери болуп төмөнкүлөр саналат:

- кош сопло комбинацияларын колдонуу;

- соплодо кирүүчү агымдын ашыкча ылдамдыгы;

- катуу фазалуу жогорку тыгыздыктагы ылай;

- Импульстук соплолордун конструкцияларын колдонуу биздин tricone бургулоочу учтары.

Кээ бир мунай кендеринде уникалдуу геологиялык шарттарга жана колдонулган бургулоо процесстерине байланыштуу ылай системасына темир рудасынын порошоктору кошулат. Кош сопло комбинацияларын жана импульстүү сопло структураларын колдонуу гидравликалык таасирди күчөтөт, бул болсотрикон бургуагым өтмөктөрү. Бул жагдай да биздинтрикон бургу агым үзүндүлөрү колдонуучулардын атайын талаптарына толук жооп бербеши мүмкүн.

Эски саптамаларды кайра колдонуу же биздин компаниянын спецификацияларына туура келбеген стандарттуу эмес саптамаларды колдонуу саптаманын ийиндериндеги боштукту чоңойтуп, сопло отургучтун тешип кетишине алып келүүчү куюлма агымдарды жаратышы мүмкүн. Бул ошондой эле түтүктөрдүн иштебей калышынын негизги себептеринин бири.

Соплолорду түшүрүү окуялары негизинен Түндүк Америкада жана Шенгли мунай кенинде топтолгон. Негизги себептерге саптамаларды орнотуу учурунда туура эмес орнотуу ыкмалары же ылай агып кетишине алып келген чет өлкөлүк материалдардын болушу кирет. Тыюучу шакекче же кармап туруучу шакек эрозияга учурап, кулагандан кийин, саптама кармалбай калат жана кудукка түшүп кетиши мүмкүн.

2. Конус же конустун учу кудукка түшүү

Негизинен Сычуань, Шенли жана Карамай мунай кендеринде скважиналарга конус же конус учтары түшүп кеткен 21 учур катталган.

Конустун учунун бузулушунун себеби - бургучтун эксцентрдик айлануусу, же конустун тиштери менен оюктарынын катуу эскириши, учтун сынып кетишине жана андан кийин подшипниктерге ылай кирип, иштен чыгууга алып келет. эксцентрдик айлануубургусебеп болушу мүмкүн:

- ички катардагы тиштердин эскиришине же сынуусуна алып келүүчү абразивдүү түзүлүштөр же формалык өзгөрүүлөр;

- Туура эмес бит тандоо, таза эмес түбүндөгү тешик же туура эмес скважина;

- лай мотору менен композиттик бургулоодо жогорку каптал күчтөр.

Конустун түшүүсүнүн бузулушуна төмөнкүлөр себеп болот:

- Подшипник журналынын эскиришине жана блокировка оюктарынын бузулушуна алып келип, болот шариктин бошонушуна жана конустун түшүп кетишине алып келүүчү кечигип калуу менен учтун сынышы;

- ылай моторлору менен агрессивдүү бургулоо, натыйжада подшипниктин пломбасынын бузулушуна же желимдин эскиришине алып келет, бул конустун түшүп кетишине алып келет;

- анормалдуу эмгек шарттары бургукудук.

3. Тиштин сынышы, тиштин түшүшү жана жалпак тиштер

Тиштин сынышынын негизги себептери болуп төмөнкүлөр саналат:

- скважинанын түбүндөгү калдыктар;

- туура эмес тандоо же катуу түзүлүштөр;

- Бит секирип же таза эмес түбүндөгү тешик.

Тиштин түшүшү, негизинен, конус кабыгынын ашыкча эскиришинен улам пайда болот, тиштердин кармап турган күчүн азайтат. Далянь жана Тяньцзиндеги геотермалдык скважиналарда тиштин тегизделиши, негизинен, катуу жана абразивдүү түзүлүштөрдөн улам байкалган.

4. Подшипниктин бузулушу

Ашыкча локалдуу подшипник жүктөмүнөн улам чаптаманын эскиришинин себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:

- Жогорку WN маанилери, бир ийилүүчү кыймылдаткычты колдонуу, натыйжада бургулоочу битте каптал күчтөрдүн жогору болушуна алып келет;

- түпкү тешикте бит секирүү жана сокку жүктөрдү пайда кылуучу бөтөн материалдар же пайда болуу шарттары;

- биттин эксцентрдик айлануусу, бир калыпта эмес жүк көтөрүүгө алып келет.

Подшипник пломбаларынын эрте бузулушу скважинадагы жогорку температурага же четтеген скважиналарда бит колдонууга байланыштуу. Фрикциондук жылуулук конустун аркасы менен скважина стволунун ортосундагы байланышта пайда болуп, резина пломбалардын ысып кетишине жана мөөнөтүнөн мурда бузулушуна алып келет.

5. Thread Connection сынган жана буту сынган

Сынган жип байланыштары бар бургулоо биттери көбүнчө туура эмес түзүлүшү же ашыкча моменттин айынан пайда болот, бул жаракаларды козгоп жана жайылтуучу стресс концентрациясын жаратып, акыры жиптин туташуусу үзгүлтүккө учурайт.

Буттун сынышы, адатта, подшипник журналынын тамырына жакын стресс концентрациясында пайда болот, биринчи кезекте:

- туура эмес же бири-бирине дал келбеген бит кутусунун макияжы конуска басым жасап, ашыкча моментти колдонот;

- диаметрдин катуу эскиришине алып келүүчү калыптандыруу шарттары, журналдын күчүн азайтат;

- Бургулоочу биттеги анормалдуу стресс.