റോളർ കോൺ ബിറ്റ് പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ.

1. വിന്യാസത്തിനു മുമ്പുള്ള പരിശോധന

1) ദൃശ്യ പരിശോധനയും ഡോക്യുമെന്റേഷനും:

- അളക്കുക ഡ്രിൽ ബിറ്റ് വ്യാസം.

- ത്രെഡ് കണക്ഷനുകളിൽ കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

- പല്ലുകളും സീലുകളും കേടുകൂടാതെയിരിക്കുകയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

- റോളർ കോണുകൾ പരസ്പരം കൂട്ടിയിടിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

- വെൽഡിംഗ് സീമുകളിൽ വിള്ളലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പോറോസിറ്റി വൈകല്യങ്ങൾക്കായി പരിശോധിക്കുക.

2) നോസൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ:

- ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് നോസിലിന്റെയും ഹൗസിംഗിന്റെയും ശുചിത്വം ഉറപ്പാക്കുക. നോസിലിനും സീലിംഗ് റിംഗുകൾക്കും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ചുറ്റിക അടിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

2. ബിറ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ

1) ഉചിതമായത് ഉപയോഗിക്കുകഡ്രിൽ ബിറ്റ്ത്രെഡുകൾ, നോസിലുകൾ, ബിറ്റ് ബോഡി എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ കണക്ടറുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഉപകരണങ്ങളും.

2) ഉപകരണങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ കിണറ്റിൽ വീഴുന്നത് തടയുക.

3) ത്രെഡ് ലൂബ്രിക്കന്റ് പ്രയോഗിക്കുക.

4) അസംബ്ലി സമയത്ത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ടോർക്ക് പാരാമീറ്ററുകൾ പാലിക്കുക:

- 17 1/2" ബിറ്റ്: റോളർ കോൺ: 46.1—54.2 KN·m; PDC: 65.5—71.9 KN·m.

- 12 1/4" ബിറ്റ്: റോളർ കോൺ: 37.9—43.3 KN·m; PDC: 50.3—57.5 KN·m.

-8 1/2" ബിറ്റ്: റോളർ കോൺ: 16.3—21.7 KN·m; PDC: 17—26.4 KN·m.

3. ഡ്രില്ലിംഗും ദ്വാര തുറക്കലും

1) ബ്ലോഔട്ട് പ്രിവന്റർ, കേസിംഗ് ഹെഡ്, കുറഞ്ഞ വ്യാസമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ, ഷോൾഡറുകൾ, കേസിംഗ് ഷൂകൾ എന്നിവയിലൂടെ ലോവറിംഗ് വേഗത നിയന്ത്രിക്കുക.

2) പിഡിസി ബിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധയോടെ, വ്യാസം കുറഞ്ഞ ഭാഗങ്ങളിലൂടെ ദ്വാരം സൌമ്യമായി തുറക്കുക; ദ്വാരം തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പമ്പിംഗ് ആരംഭിക്കണം.

3) മർദ്ദത്തിലെ കുതിച്ചുചാട്ടം ഒഴിവാക്കാൻ സുഗമമായ ഇറക്കം ഉറപ്പാക്കുക.

4) കിണറിന്റെ അടിയിലേക്ക് ദ്വാരം തുറക്കുന്നതിന് അവസാനത്തെ സിംഗിൾ ജോയിന്റ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാൻഡിന് ഉയർന്ന ഫ്ലോ റേറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.

3. കിണറിന്റെ അടിത്തട്ടിലേക്കുള്ള പര്യവേക്ഷണം

1) കിണറിന്റെ അടിയിലേക്ക് അടുക്കുമ്പോൾ, ഡ്രില്ലിന്റെ മർദ്ദവും ടോർക്കും നിരീക്ഷിക്കുക; വർദ്ധനവ് അടിത്തട്ടുമായോ അടിഞ്ഞുകൂടിയ മണലുമായോ ഉള്ള സമ്പർക്കത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

2) മണലിന്റെ അഭാവമുണ്ടെങ്കിൽ, ഡ്രിൽ സ്ട്രിംഗ് ഉയർത്തി ഉയർന്ന ഫ്ലോ റേറ്റിൽ തിരിക്കുക, അങ്ങനെ അടിഭാഗം വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.

3) വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഡ്രിൽ സ്ട്രിംഗ് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീക്കുക.

4) പവർ ചെയ്യാത്ത ഡ്രില്ലിംഗിന്, 17 KN-ൽ 8 1/2" ബിറ്റും 25 KN-ൽ 12 1/4" ബിറ്റും 40-60 RPM വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക.

5) പവർഡ് ഡ്രില്ലിംഗിനായി, 17 KN-ൽ 8 1/2" ബിറ്റും 25 KN-ൽ 12 1/4" ബിറ്റും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സാധ്യമായ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക.

5. സിമന്റ് പ്ലഗുകളിലൂടെയും കേസിംഗ് ആക്സസറികളിലൂടെയും തുരക്കൽ

1) ബിറ്റ് വൃത്തിയാക്കുന്നതിനായി ഡ്രിൽ സ്ട്രിംഗ് സർക്കുലേഷനിലും റൊട്ടേഷനിലും തുടർച്ചയായി ഉയർത്തുകയും താഴ്ത്തുകയും ചെയ്യുക.

2) പല്ലുകൾ മുറിക്കുന്നതിനും ബെയറിംഗ് സീലുകൾക്കും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ഡ്രിൽ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുക.

3) നോസിൽ ബ്ലോക്ക് ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ പമ്പ് മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുക.

4) ഡ്രില്ലിംഗിലോ ടോർക്കിലോ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ ഭ്രമണ വേഗത ക്രമീകരിക്കുക.

5) സ്ഥിരതയുള്ള ടോർക്കിനായി കുറഞ്ഞ ഡ്രിൽ മർദ്ദവും സ്ലോ റൊട്ടേഷനും ഉപയോഗിക്കുക: പവർഡ് ഡ്രില്ലിംഗിന് ഉചിതമായ ഫ്ലോ റേറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കണം; നോൺ-പവർഡ് ഡ്രില്ലിംഗിന് ഉയർന്ന ഫ്ലോ റേറ്റ് ഉപയോഗിക്കണം.

6) സിമന്റ് പ്ലഗ്ഗിലൂടെ തുരക്കുമ്പോൾ ഓരോ 4-5 മീറ്ററിലും ദ്വാരം ഉയർത്തുകയും തുറക്കുകയും ചെയ്യുക, അങ്ങനെ 2-3 തവണ ചെയ്യുക, കൂടാതെ സിമന്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് പൂർണ്ണമായും ഒഴുകുന്നത് ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ 25-30 മീറ്ററിലും 1-2 ആഴ്ച ഉയർന്ന ഒഴുക്കിൽ കിണർ കഴുകുക.

6. കിണറിന്റെ അടിഭാഗം രൂപപ്പെടുത്തൽ

1) കുറഞ്ഞ ഡ്രിൽ മർദ്ദം, വേഗത കുറഞ്ഞ ഭ്രമണം, ഉയർന്ന ഫ്ലോ റേറ്റ്, കുറഞ്ഞ ടോർക്ക് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക.

2) കിണറിന്റെ അടിഭാഗത്തെ രൂപപ്പെടുത്തൽ ബിറ്റിന്റെയും ഉപകരണ സംയോജനത്തിന്റെയും തരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

3) റോളർ കോൺ ബിറ്റുകൾക്ക്, 40-60 RPM-ൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും 17 1/2" ന് 35 KN ഡ്രിൽ മർദ്ദം, 12 1/4" ന് 24 KN ഉം 8 1/2" ന് 17 KN ഉം ആയിരിക്കണം, കുറഞ്ഞത് 30 മിനിറ്റ് ഡ്രില്ലിംഗ് നിലനിർത്തുക.

4) വേണ്ടിപിഡിസി ബിറ്റുകൾ, 60-100 ആർ‌പി‌എമ്മിൽ 2 ടണ്ണിൽ താഴെ ഡ്രിൽ മർദ്ദം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, കുറഞ്ഞത് 1-1.5 മീറ്ററെങ്കിലും തുരന്നതിനുശേഷം മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വേഗത ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക.

7. ഒപ്റ്റിമൽ പാരാമീറ്ററുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള ട്രയൽ ഡ്രില്ലിംഗ്

1) ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രില്ലിംഗ് നിരക്കുകൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് ഡ്രിൽ മർദ്ദത്തിന്റെയും ഭ്രമണ വേഗതയുടെയും ഒപ്റ്റിമൽ സംയോജനം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗമാണ് ട്രയൽ ഡ്രില്ലിംഗ്.

2) രൂപീകരണം, മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രില്ലിംഗ് നിരക്ക്, ടോർക്ക്, പേഴ്‌സണൽ, അല്ലെങ്കിൽ മഡ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ, ഹൈഡ്രോളിക്‌സ് തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തന പാരാമീറ്ററുകളിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുമ്പോൾ ട്രയൽ ഡ്രില്ലിംഗ് നടത്തുക.

3) ബിറ്റിന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പരമാവധി മർദ്ദം ഡ്രിൽ മർദ്ദമായി സജ്ജീകരിച്ചുകൊണ്ട്, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ട്രയൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ആരംഭിക്കുക.

4) വ്യത്യസ്ത ഡ്രിൽ പ്രഷർ, സ്പീഡ് കോമ്പിനേഷനുകളിൽ ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ നിരക്കുകൾ കൈവരിക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ, ബിറ്റ് ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നോൺ-ജമ്പിംഗ് പ്രഷർ-സ്പീഡ് കോമ്പിനേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

5) ഒപ്റ്റിമൽ ഡ്രിൽ മർദ്ദവും വേഗതയും ലീനിയർ എൻഡ്‌പോയിന്റുകളും ടോർക്ക് പരിധികളും വഴി നയിക്കണം.