रोलर बिट ड्रिलिंग रिगचे कार्य तत्व

अट्रायकोन ड्रिल बिटयात तीन लहान ड्रिल हेड असतात, प्रत्येकी अनेक कठीण मिश्र धातुचे दात असतात. जेव्हा ड्रिलिंग रिग कार्यरत असते, तेव्हा संपूर्ण रोलर बिट ड्रिलिंग रॉडसह फिरतो, ज्याला "क्रांती" म्हणतात. प्रत्येक लहान रोलर हेड स्वतःच्या अक्षावर देखील फिरतो, म्हणजेच रोलर बिटमध्ये स्वयं-रोटेशन आणि क्रांति दोन्ही असते. याव्यतिरिक्त, ड्रिलिंग रॉडच्या वरच्या बाजूला एक दाब देणारी यंत्रणा असते जी लक्षणीय उभ्या खालच्या दिशेने दाब देते, बहुतेकदा अनेक दहा टन.

या उभ्या दाबाखाली, रोलर बिटचे कठीण मिश्रधातूचे दात खडकात दाबले जातात, ज्यामुळे स्थानिक फ्रॅक्चर होते. कठीण मिश्रधातू खडकात दाबले जाते आणि रोलर बिट फिरतो आणि फिरतो, ज्यामुळे दातांमधील खडकाला कातरण्याचे बल अनुभवायला मिळते. या कातरण्याच्या क्रियेमुळे खडक आणखी पीसतो आणि फ्रॅक्चर होतो. अशा प्रकारे,रोटरी ट्रायकोन ड्रिल बिट्सकॉम्प्रेशन, ग्राइंडिंग आणि शीअर फोर्सद्वारे खडकाला चिरडण्यासाठी अक्षीय दाब आणि फिरण्याची गती दोन्ही वापरतात, जी एक यांत्रिक फ्रॅक्चरिंग प्रक्रिया आहे.

दाखवलेली प्रतिमा घरगुती रोलर बिट ड्रिलिंग रिग आहे, मॉडेल KY-310. “310” हा सर्वात सामान्य व्यासाचा संदर्भ देतोट्रायकोन ड्रिल बिटया रिगमध्ये वापरलेले, जे ३१० मिमी आहे. या ड्रिलिंग रिगमध्ये ड्रिलिंग रॉड, रॉड फ्रेम, लिफ्टिंग सिलेंडर्स, प्लॅटफॉर्म, वॉकिंग मेकॅनिझम, ड्रिल बिट्स, जॅक, डस्ट प्युरिफिकेशन सिस्टम आणि रोटेटिंग प्रेशर कार असे विविध घटक आहेत. या रिगला "हाय-रोटेशन" रोलर बिट ड्रिलिंग रिग म्हणतात.

पर्कशन ड्रिलिंग रिग्सच्या तुलनेत, रोलर बिट ड्रिलिंग रिग्सचा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे लांब ड्रिलिंग रॉड्स, जे प्रत्येकी 9 मीटरपेक्षा जास्त असू शकतात. दोन रॉड्ससह, एकूण लांबी 18 मीटरपर्यंत पोहोचते, जी बहुतेक खाणकामांसाठी पुरेशी असते. याउलट, पर्कशन रिग्सचे ड्रिलिंग रॉड्स सामान्यतः लहान असतात, ज्यामुळे समान खोलीपर्यंत ड्रिल करण्यासाठी अधिक रॉड बदलण्याची आवश्यकता असते, ज्यामुळे कार्यक्षमता कमी होते.

येथील प्रतिमा रोलर बिट रिगसाठी ड्रिलिंग टूल्स दर्शविते, ज्यामध्ये हे समाविष्ट आहे: मिल्ड टूथ ट्रायकोन बिट्स. टॉर्क चार मुख्य भागांनी बनलेला असतो: ड्रिलिंग रॉड, रॉड स्टॅबिलायझर, शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर आणि रोलर बिट, जसे कीटूथ ड्रिल बिट्स घाला.

जरी रिग एकच युनिट दिसत असले तरी, त्यात अनेक लहान भाग असतात, ज्यामध्ये हार्ड अलॉय दात सर्वात महत्वाचे असतात. रोलर बिटच्या मागील बाजूस हार्ड अलॉय देखील असतात, जसे की टंगस्टन कार्बाइड ट्रायकोन बिट्स, पोशाख प्रतिरोध सुधारण्यासाठी. दटीसीआय ट्रायकोन ड्रिल बिट्सप्रतिमेत दाखवलेले हे बिट्स खाणकामात काही काळापासून वापरले जात आहेत आणि त्यांचे कठीण मिश्रधातूचे दात लक्षणीयरीत्या खराब झाले आहेत. जर हे बिट्स या स्थितीत जास्त काळ वापरले गेले तर ड्रिलिंग कार्यक्षमता खूपच कमी होते. अशा परिस्थितीत, बिट्स बदलणे आवश्यक आहे, किंवा कार्यक्षमता पुनर्संचयित करण्यासाठी कठीण मिश्रधातू बदलले जाऊ शकतात.

याव्यतिरिक्त, ड्रिल बिटवरील लहान छिद्रे ड्रिलिंग रॉडच्या पोकळ मध्यभागी जोडली जातात, ज्यामुळे हवेचा मार्ग मिळतो. ड्रिलिंग करताना, खडकांचा कचरा निर्माण होतो आणि जर तो वेळेत काढला नाही तर, बिट वारंवार खडकावर आदळतो, ज्यामुळे ड्रिलिंग कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात कमी होते. यामुळे बिटवरील झीज देखील वाढते आणि त्याचे आयुष्य कमी होते. म्हणून, छिद्रातून कचरा बाहेर काढण्यासाठी उच्च-दाबाच्या हवेचा वापर करावा लागतो. ड्रिलिंग रॉडचा व्यास छिद्रापेक्षा लहान असतो, ज्यामुळे कचरा बाहेर काढण्यासाठी एक अंतर निर्माण होते.

सतत तांत्रिक प्रगती आणि खाण तंत्रांमध्ये सुधारणांसह, रोलर बिट ड्रिलिंग रिग्स, विशेषतः जे वापरतातहार्ड रॉक ट्रायकोन बिट्सआणिवॉटर वेल ट्रायकोन बिट्स, अधिक कार्यक्षम, बुद्धिमान आणि पर्यावरणपूरक यंत्रांमध्ये विकसित होतील. आमचा असा विश्वास आहे कीसॉफ्ट रॉक ट्रायकोन बिट्सआणि इतर नवोपक्रम भविष्यातील खाणकामांमध्ये आणखी महत्त्वाची भूमिका बजावतील, ज्यामुळे आणखी उल्लेखनीय यश मिळेल.