Hard Rock Drilling ၏ Code ကို Cracking- Game-Changing DTH နည်းပညာ။

ဆောက်လုပ်ရေးဧရိယာ၏ ဘူမိဗေဒအခြေအနေအရ ပုံ 1 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း တွင်းတူးစင်များတွင် အသုံးများသော အဓိကတူးဖော်နည်း လေးခုရှိသည်။

a အမှုန်အမွှား သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့်မောင်းနှင်သော rotary ဦးခေါင်းများသည် ထိခိုက်မှုဆိုင်ရာကိရိယာများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော လည်ပတ်မှုနှင့် သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို ထိပ်ပိုင်းမှတဆင့် ပို့လွှတ်သည်။drill ပိုက်လျှပ်စီးပိုက်ရှိ shock waves မှတဆင့် drill bit သို့ စွမ်းအင်ကို ပေးပို့သည်။ ဤနည်းလမ်းကို သေးငယ်သော အချင်းများနှင့် တိမ်အတိမ်အနက်များတွင်သာ ကန့်သတ်ထားပြီး ကျောက်မိုင်းများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များနှင့် မြေအောက်သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ယေဘူယျအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။

ခDown-The-Hole (DTH) တူများ drill ကြိုး၏အောက်ခြေတွင်တည်ရှိသည်။ Compressed air သည် drill ကြိုးမှတဆင့် DTH သို့ ဝင်ရောက်ကာ ပစ္စတင်အား တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသော အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုဖြင့် မောင်းနှင်ကာ ကျောက်တုံးဆီသို့ သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို လွှဲပြောင်းပေးသည်။ ဤစနစ်သည် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုအနည်းဆုံးဖြစ်ပြီး တွင်းနက်များ၊ ဖြောင့်သောတွင်းများနှင့် အလတ်စားကျောက်တုံးများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

ဂ။ပြောင်းပြန်လည်ပတ်မှု (RC) တူးဖော်ခြင်း။DTH ကိုအသုံးပြု၍ drill bit ၏မျက်နှာမှကျောက်နမူနာများကိုစုဆောင်းသယ်ယူသည်။ ခြောက်သွေ့ပြီး ညစ်ညမ်းမှုမရှိသော ဖြတ်တောက်မှုများကို DTH ၏ အလယ်ဗဟိုပိုက်မှတဆင့် ဘူမိဗေဒဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် ပြင်ဆင်နေသည့် နမူနာစုဆောင်းကိရိယာတစ်ခုသို့ ပို့ဆောင်ပါသည်။

ဃ။ ဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မော်တာများဖြင့် မောင်းနှင်သော ဂီယာဘောက်စ်သည် လှည့်ပတ်သော ပါဝါဦးခေါင်းပုံစံဖြစ်ပြီး တူးသည့်တူးစင်နှင့် ထူထဲသောနံရံတူးပိုက်ပိုက်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် အစာကျွေးသည့်စနစ်မှတစ်ဆင့် သုံးပုံးတူးဘစ်သို့ လုံလောက်သော feed force ကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤနည်းလမ်းကို ပျော့ပျောင်းသောကျောက်များ သို့မဟုတ် ခိုင်ခံ့သော အဆစ်ရှိသော မာကျောသောကျောက်များအတွက် အသုံးပြုသည်။

 

1. DTH ၏ အခြေခံမူများနှင့် လက္ခဏာများ

DTH ဖြင့် တူးဖော်ထားသော ဖွဲ့စည်းမှုများသည် မီးသင့်ကျောက်များ၊ အသွင်ပြောင်းကျောက်များနှင့် အလယ်အလတ် မာကျောသော သို့မဟုတ် ပိုပြင်းထန်သော အနည်ကျကျောက်များ အားလုံးနီးပါး ပါဝင်နိုင်သည်။ ကျောက်ကြမ်းများသည် ကြွပ်ဆတ်လေ့ရှိသောကြောင့် DTH သည် hard rock နှင့် hard strata ကို တူးဖော်ရာတွင် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။ ရိုက်ခတ်သောဝန်များအောက်တွင်၊ ကျိုးပဲ့မှုများသည် တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်သည့်နေရာ၌သာမက ကျိုးသွားသည့်ဇုန်ကိုလည်း ဖန်တီးပေးကာ ပိုကြီးသောကျောက်တုံးများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် သန့်စင်သော rotary တူးဖော်ခြင်းထက် တူးဖော်မှုအရှိန်သည် သိသိသာသာ ပိုမြန်ပါသည်။ ပုံ 2 တွင်ရှိသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပုံစံသည် rotary တူးဖော်စဉ်အတွင်း ကျောက်ပေါ်တွင် သက်ရောက်သည့် ဝန်အမျိုးမျိုးကို သရုပ်ဖော်သည်။

                                                             

ထို့အပြင်၊ DTH (Down-the-Hole) တူးဖော်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်စွာ ဖွံ့ ဖြိုးထားသော အိပ်ယာနှင့် အရွက်များရှိသော strata ကဲ့သို့သော တွင်းပေါက်သွေဖည်မှုဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဖွဲ့စည်းမှုများတွင် လွန်စွာထိရောက်မှုရှိပါသည်။ ၎င်းသည် တွင်းပေါက်သွေဖည်မှုကို သိသိသာသာလျှော့ချနိုင်ပြီး ကျောက်စရစ်အလွှာများနှင့် ကျောက်တုံးများမှတစ်ဆင့် တူးဖော်ရာတွင် အခက်အခဲများကို ကျော်လွှားနိုင်သည်။

 

DTH တူးဖော်ခြင်းကို 19 ရာစုနှောင်းပိုင်းတွင် တီထွင်ခဲ့ပြီး ရာစုနှစ်တစ်ခုကျော် သမိုင်းကြောင်းရှိသည်။ DTH လေ့ကျင့်မှု အမျိုးအစားများစွာရှိသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် ဘုံအင်္ဂါရပ်တစ်ရပ်ကို မျှဝေပါသည်- ထိခိုက်မှုယန္တရားနှင့် တူးဖော်မှုနှစ်ခုစလုံးသည် ကျောက်တုံးကိုချိုးဖျက်ရန်အတွက် လှည့်ပတ်မှုနှင့်အတူ တွင်းထဲသို့ နစ်မြုပ်သွားကြသည်။ သက်ရောက်မှုစွမ်းအားကို ထုတ်လုပ်ရန် အသုံးပြုသည့် စက်ပစ္စည်းများကို ၎င်းတို့၏ မောင်းနှင်မှုနည်းလမ်းဖြင့် pneumatic၊ ဟိုက်ဒရောလစ်၊ ဆီဖိအား၊ လျှပ်စစ်နှင့် စက်အမျိုးအစားများအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။

 

သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်သည် သွယ်တန်းစဉ်အတွင်း သိသာထင်ရှားသောဆုံးရှုံးမှုကိုခံစားရပြီး ထိခိုက်မှုရှိသောအစိတ်အပိုင်းများကို သိသိသာသာပျက်စီးစေနိုင်သောကြောင့်၊ စက်ပစ္စည်းသည် တွင်းတူးကိရိယာဖြင့် တွင်းထဲသို့ဝင်ရောက်ရန်အတွက် ယေဘူယျအားဖြင့် စက်ပစ္စည်းသည် အထွက်သက်ရောက်မှုတွန်းအားသည် drill bit သို့မဟုတ် core barrel ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် ယေဘုယျအားဖြင့် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဂီယာအတွင်း စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးကာ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ downhole စက်ပစ္စည်းများ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။

Pneumatic DTH သည် Air-driven DTH ဟုလည်းသိကြပြီး၊ တည်ဆောက်ပုံအမျိုးအစားများနှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားနည်းများစွာဖြင့် လာပါသည်။

- ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အားဖြင့်- ဖိအားမြင့်၊ အလယ်အလတ်ဖိအားနှင့် ဖိအားနည်းအမျိုးအစားများ။

- ခြုံငုံဖွဲ့စည်းပုံအားဖြင့်- အမျိုးအစားများမှတဆင့်မဟုတ်သောအားဖြင့်။

- အဆို့ရှင်လည်ပတ်မှုမူအရ- ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်အမျိုးအစား၊ အခမဲ့အဆို့ရှင်အမျိုးအစားနှင့် ပေါင်းစပ်အဆို့ရှင်အမျိုးအစား။

- ပစ္စတင်တည်ဆောက်ပုံအရ- တူညီသောအချင်းပစ္စတင်၊ မညီမျှသောအချင်းပစ္စတင်နှင့် tandem ပစ္စတင်အမျိုးအစားများ။

- လေဖြန့်ဖြူးမှုအမျိုးအစားအားဖြင့်- valved DTH နှင့် valveless DTH။ Valved DTH ကို plate valve၊ disc valve နှင့် cylindrical valve အမျိုးအစားများအဖြစ် ပိုင်းခြားနိုင်ပြီး valveless DTH ကို အလယ်ခေါင်ချောင်းအိတ်ဇောအမျိုးအစား၊ ပစ္စတင်လေဖြန့်ဖြူးမှုအမျိုးအစားနှင့် piston၊ ဆလင်ဒါနှင့် အလယ်တံဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသောလေကို ဖြန့်ဖြူးနိုင်သည်။

- အပေါက်ကို ဆေးကြောခြင်းနှင့် ကပ်ငြိခြင်းနည်းလမ်းအားဖြင့် အလယ်အပေါက်ဆေးကြောခြင်း၊ ရှေ့အပေါက်ဆေးခြင်း နှင့် ဘေးဘက်အပေါက်ဆေးခြင်း ။

2. ထိခိုက်မှုယန္တရား၏ဖွဲ့စည်းပုံအစီအစဥ်များ ဆုံးဖြတ်ခြင်း။

2.1 Piston ကိုယ်ပိုင်ဓာတ်ငွေ့ ထောက်ပံ့မှု Non-Valve ထိခိုက်မှု ယန္တရား

ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုယန္တရားအမျိုးအစားသည် ဓာတ်ငွေ့ပေးဝေရန်အတွက် ပစ္စတင်အတွင်းရှိ ဓာတ်ငွေ့လမ်းကြောင်းများကို အဓိကအသုံးပြုကာ ရှုပ်ထွေးသောပစ္စတင်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပစ္စတင်၏ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် သက်တမ်းကို လျှော့ချပေးသည့် ဓာတ်ငွေ့လမ်းကြောင်းအများအပြားရှိသည်။ သို့သော်၊ ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုယန္တရားသည် အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ဆလင်ဒါများကို ပေါင်းစပ်ပြီး ပစ္စတင်၏ ထိရောက်သောလုပ်ငန်းခွင်နေရာကို တိုးမြှင့်ကာ ယန္တရား၏သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

2.2 Piston နှင့် Cylinder ပေါင်းစပ်ထားသော Gas Supply Non-Valve Impact Mechanism

ဤအမျိုးအစားတွင် ထုတ်လုပ်ရလွယ်ကူသော ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံပါရှိပြီး ပစ္စတင်သက်တမ်းပိုရှည်ကာ ဓာတ်ငွေ့တွင်းများသည် ဆလင်ဒါနှင့် ပစ္စတင်နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တည်ရှိသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံကို နိုင်ငံခြားတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုသည်။

2.3 Center Pipe Gas Supply Non-Valve Impact Mechanism

ဤယန္တရားတွင်၊ အပေါ်နှင့်အောက်ခန်းများအတွက် လေဝင်ပေါက်များကို ပစ္စတင်လျှောကျသည့် စက်ဝိုင်းပိုက်ပေါ်တွင် စီစဉ်ပေးထားသည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားသောထုတ်လုပ်မှုတိကျမှုလိုအပ်ပြီး အလယ်ပိုက်အတွက် သက်တမ်းတိုပါသည်။

2.4 ဘေးထွက် Exhaust ထိခိုက်မှု ယန္တရား

ဘေးထွက်အိတ်ဇောဟုခေါ်သော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့လမ်းကြောင်းသည် စလင်ဒါကိုယ်ထည်မှ ထွက်လာပြီး အပေါက်၏အောက်ခြေသို့ ဖြတ်သွားမည့်အစား ဆလင်ဒါကိုယ်ထည်မှ ထွက်သည်။ ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုယန္တရားအမျိုးအစားသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဆလင်ဒါကိုယ်ထည်တွင် စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောလမ်းကြောင်းများစွာပါရှိပြီး ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုညံ့ဖျင်းခြင်း၊ အရှည်လိုက် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်သောအက်ကွဲခြင်းများအတွက် အလားအလာနှင့် လေဖိအားများ သိသိသာသာ ဆုံးရှုံးခြင်းတို့ကြောင့် တူးဖော်ကိရိယာအတွက် အကောင်းမွန်ဆုံးအပျက်အစီးများကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် အအေးခံခြင်းဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

2.5 Center Exhaust Impact ယန္တရား

ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုယန္တရားအမျိုးအစားသည် အညစ်အကြေးများနှင့် ဓာတ်ငွေ့များကို တူးဖော်မှု၏ဗဟိုမှ အပေါက်၏အောက်ခြေအထိ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်သည်။ တိုက်ရိုက်လေ၀င်လေထွက်ကောင်းစေရုံသာမက အပျက်အစီးများ ဖယ်ရှားခြင်း ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက တူးဖော်မှု၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အအေးခံမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးကာ drill bit ၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ ဤဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအမျိုးအစားသည် ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ ဘေးထွက်အိတ်ဇောသက်ရောက်မှုယန္တရားများ၏အတွင်းပိုင်းရှိ မြောက်မြားစွာသောအလျားလိုက်အပေါက်များကို အဝိုင်းအဝိုင်းဖြင့် အစားထိုးပြီး အတွင်းဆလင်ဒါအတွင်းရှိ ဖိစီးမှုအာရုံစူးစိုက်မှုကို အလွန်လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တွင်ကျယ်စွာ လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့သော ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

2.6 စီးရီး ပစ္စတင် သက်ရောက်မှု ယန္တရား

Dual-piston (head) impactor ဟုခေါ်သော စီးရီးပစ္စတင်အကျိုးသက်ရောက်မှုယန္တရားသည် ဆလင်ဒါအား သီးခြားသံကွင်းကိုအသုံးပြု၍ အခန်းနှစ်ခန်းခွဲထားသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် piston မျက်နှာနှစ်ခုလုံးကို တူညီသော bore အချင်းအတွင်း တပြိုင်နက်တည်း လုပ်ဆောင်နိုင်စေပြီး သက်ရောက်မှုစွမ်းအား ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး သက်ရောက်မှုကြိမ်နှုန်း ပိုမိုမြင့်မားစေသည်။ တစ်ဆက်တည်းတွင်၊ အပေါက်၏အောက်ခြေမှ ကျောက်မှုန့်များကို ထိထိရောက်ရောက်ဖယ်ရှားပေးသည့် အိတ်ဇောနှစ်ခုစနစ်ပါရှိသည်။ သို့ရာတွင် ၎င်း၏အဓိကအားနည်းချက်မှာ ၎င်း၏ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများအတွက် မြင့်မားသောတိကျမှုလိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပစ္စတင်တွင် ၎င်း၏ အသုံးချမှုနှင့် ပရိုမိုးရှင်းကို ကန့်သတ်ထားသည့် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မိတ်လိုက်သည့် မျက်နှာပြင်ငါးခုအထိရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤဒီဇိုင်းသည် ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါ ပေါင်းစပ်ဓာတ်ငွေ့ထောက်ပံ့မှုဖြင့် အဆို့ရှင်မဟုတ်သော သက်ရောက်မှု ယန္တရားဖြစ်သည့် ဒုတိယရွေးချယ်မှုကို လက်ခံသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုပုံ 3 တွင်ပြသထားသည်။

3.DTH အတွက် သီအိုရီပိုင်းခြားစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်ရာ တွက်ချက်မှုများ

3.1 Operating Parameters ရွေးချယ်ခြင်း**

3.1.1 Hammer အရှည်နှင့် အလေးချိန်- ပဏာမဒီဇိုင်းသည် အရှည် 4500 mm အောက်နှင့် အလေးချိန် 2500 ကီလိုဂရမ်အောက် သတ်မှတ်ထားသည်။

3.1.2 Hammer Diameter- သင့်လျော်သောတူတူအချင်းကို 540 mm တွင်သတ်မှတ်ထားပြီး တူးဖော်သည့်အချင်းပေါ်မူတည်၍ ဆုံးဖြတ်သည်။

3.1.3 Drilling Diameter- ၎င်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 550 mm မှ 600 mm ကြားရှိ pile hole ၏ အချင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။

3.1.4 Drilling Depth- pile design လိုအပ်ချက်အရ၊ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဒါဇင်ပေါင်းများစွာမှ မီတာတစ်ရာကြားဖြစ်သည်။

3.1.5 Drill Speed- DTH တူးဖော်ခြင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် နိမ့်သောလည်ပတ်နှုန်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် 7 နှင့် 25 r/s ကြားရှိသည်။

3.1.6 Rotational Torque- ဤဒီဇိုင်းအတွက် အမြင့်ဆုံး torque ကို 150 kN·m တွင် သတ်မှတ်ထားသည်။

 

3.2 ဒီဇိုင်းဘောင်များ တွက်ချက်ခြင်း။

DTH အတွက် ဒီဇိုင်းဘောင်များ အထူးသဖြင့် DTH အကျိုးသက်ရောက်မှုဆိုင်ရာ ပစ္စည်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ဘောင်များသည် စက်ဒီဇိုင်းအတွက် အခြေခံအဖြစ် ဆောင်ရွက်ကြပြီး ထုတ်လုပ်သော စက်ကိရိယာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သတ်မှတ်ပါသည်။

3.2.1 ထိခိုက်မှုပစ္စည်းကိရိယာအတွက် ဒီဇိုင်းဖိအား P

တရုတ်နိုင်ငံတွင်၊ ဖိအား 0.49 MPa (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 5 × 10^5 Pa) ကို pneumatic သက်ရောက်မှုပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် ဒီဇိုင်းစံအဖြစ် ကျယ်ပြန့်စွာရွေးချယ်ထားသည်။ ဤဒီဇိုင်းအတွက် DTH သည် ကြီးမားသောတူးဖော်မှုအချင်းနှင့် လေးလံသော ပစ္စတင်ပါရှိသော အဆို့ရှင်မဟုတ်သော ထိခိုက်မှုကိရိယာဖြစ်သောကြောင့်၊ လေဖိအားပိုမိုမြင့်မားလာကာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဖိအားမြင့်လေကွန်ပရက်ဆာများသည် ပို၍အဖြစ်များလာကာ နိုင်ငံတကာစံ ISO 5941-1979 အရ ဒီဇိုင်းဖိအား 1.6 MPa ကို ရွေးချယ်ထားသည်။

3.2.2 သက်ရောက်မှုစွမ်းအား

ကြီးမားသော အချင်းတွင်းများကို တူးဖော်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် DTH အတွက် ဒီဇိုင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု စွမ်းအင်သည် သိသိသာသာ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဤဒီဇိုင်းအတွက် သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို အောက်ပါအတိုင်း တွက်ချက်ပါသည်။

                                                 

3.2.3 ထိခိုက်မှုအကြိမ်ရေ

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ အဆက်မပြတ် သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်အောက်တွင်၊ သက်ရောက်မှုကြိမ်နှုန်းသည် impactor ၏ output power နှင့် အချိုးကျပါသည်။ သို့သော်၊ ဆလင်ဒါအချင်းကို ပြုပြင်ထားသည့်အခါတွင် သက်ရောက်မှုကြိမ်နှုန်းကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်းကို လျှော့ချရန် လိုအပ်ပြီး၊ ၎င်းသည် တစ်ဖန် သက်ရောက်မှုစွမ်းအားကို လျော့နည်းစေသည်။ တစ်ခုတည်းသော သက်ရောက်မှုပါဝါသည် သတ်မှတ်ထားသော အတိုင်းအတာတစ်ခုအောက် ကျရောက်သည်နှင့်၊ ကြိမ်နှုန်းကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် ကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းသော ကျိုးကြောင်းကျိုးရလဒ်များကို ထုတ်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် သက်ရောက်မှုကြိမ်နှုန်းရွေးချယ်မှုသည် သက်ရောက်မှုစွမ်းအားဖြင့် ကန့်သတ်ထားသည်။

ဒီဇိုင်းဖိအား 0.5 MPa တွင်လည်ပတ်နေသော pneumatic DTH အတွက်၊ ကြိမ်နှုန်းသည် 16.8 Hz ထက်မပိုသင့်ပါ။ DTH သည် 0.5 နှင့် 2.5 MPa အကြား ဒီဇိုင်းဖိအားများတွင် လုပ်ဆောင်နေသောကြောင့် သက်ရောက်မှုကြိမ်နှုန်းသည် သိသိသာသာကွဲပြားနိုင်သည်။ Impactor ၏ ကြိမ်နှုန်း၏ ကနဦးရွေးချယ်မှုကို အောက်ပါအတိုင်း တွက်ချက်နိုင်ပါသည်။

f = 10.4 + 7.6P

(၂) P သည် system supply pressure ဖြစ်သည်။ ဤဒီဇိုင်းအတွက် P = 1.6 MPa၊ ထို့ကြောင့်၊

f = 10.4 + 7.6 × 1.6 = 22.5 Hz ။

 

3.3 ဖွဲ့စည်းပုံ ကန့်သတ်ချက် ဒီဇိုင်း

DTH ၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များတွင် ဆလင်ဒါပေါက်အချင်း၊ ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်းနှင့် ပစ္စတင်အတိုင်းအတာများ ပါဝင်သည်။ ဆလင်ဒါအချင်းကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် သက်ရောက်မှုစွမ်းအားနှင့် ကြိမ်နှုန်းနှစ်မျိုးလုံးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သောကြောင့် အချင်းကို တည်ဆောက်ပုံအရွယ်အစား၏ ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ချဲ့ထွင်သင့်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ DTH ၏ အပြင်ဘက်အချင်းနှင့် ထွင်းထားသောအချင်းအကြား ခြားနားချက်သည် 15 မှ 20 မီလီမီတာထက် မနည်းသင့်ဘဲ၊ DTH ၏ အပြင်ဘက်အချင်းသည် အလွန်ပါးလွှာနေသင့်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ DTH ဆလင်ဒါအချင်းနှင့် တူးဖော်မှုအချင်းအချိုးသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 0.5 အထက်ဖြစ်သည်။

3.3.1 Cylinder နှင့် Structural Stroke ၏ လုပ်ငန်းခွင်အချင်း

ဆလင်ဒါ၏ အလုပ်လုပ်သော အချင်း D ကို အောက်ပါအတိုင်း တွက်ချက်နိုင်သည်။

D = K × D(bore) = (0.57 - 0.68) × D(bore) (3)

ဤဒီဇိုင်းအတွက် D(bore) = 600 mm ဖြစ်သောကြောင့် D ကို 360 mm အဖြစ် ယူသည်။ structural stroke S ကို S = 500 mm အဖြစ် မျက်မြင်ကိုယ်တွေ့ ယူသည်။

3.3.2 Piston Mass

piston ၏ radial dimension ကို ဆလင်ဒါ၏ အရွယ်အစားနှင့် တည်ဆောက်ပုံအရ ကန့်သတ်ထားပြီး အချင်း တူညီသော သို့မဟုတ် မတူညီသော ပစ္စတင်များကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မျဉ်းတန်းအတိုင်းအတာများသည် ပစ္စတင်၏အလေးချိန်ပေါ်တွင်မူတည်ပြီး၊ ၎င်းသည် စပီကာကိုရိုက်သောအခါတွင် ၎င်း၏အမြန်နှုန်းနှင့်လည်းသက်ဆိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပစ္စတင်၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအတိုင်းအတာကိုဆုံးဖြတ်ခြင်းသည် DTH ဒီဇိုင်း၏ရှုပ်ထွေးသောရှုထောင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ DTH ပစ္စတင်၏ထုထည်ကို အောက်ပါအတိုင်း ခန့်မှန်းနိုင်ပါသည်။

m = 0.0205D^2.84 (4)

m သည် ပစ္စတင်ထုထည် ကီလိုဂရမ် ဖြစ်သည်၊ D သည် ဆလင်ဒါ၏ လုပ်ငန်းခွင်အချင်း စင်တီမီတာဖြစ်သည်။

အစားထိုး D = 36 အထွက်နှုန်း - m = 540 ကီလိုဂရမ်။

DTH တွင် အဓိကအားဖြင့် torque ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံနှင့် pneumatic သက်ရောက်မှုယန္တရားတို့ပါဝင်သည်။ torque ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံသည် drill rod နှင့် DTH တို့ကိုချိတ်ဆက်ပြီး rotational cutting နှင့် pulling force များကိုထုတ်လွှင့်သည်။ pneumatic သက်ရောက်မှု ယန္တရားသည် သက်ရောက်မှုကို ထုတ်ပေးပြီး သက်ရောက်မှု drill bit သို့ axial power ကို ပေးဆောင်သည်။ သီးခြားဖွဲ့စည်းပုံအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပုံ 3 တွင်ပြသထားသည်။

torque ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံသည် drill rod နှင့် impactor ကိုချိတ်ဆက်သည်။ အပေါ်ဘက်အဆစ်သည် ပိုက်နှင့် ဆွဲငင်အား ပို့လွှတ်စဉ်တွင် ဓာတ်ငွေ့တင်းကျပ်မှုသေချာစေရန် အဓိကအားဖြင့် ပိုက်ကြိုးများမှတဆင့် လျှောတံနှင့် impactor နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ check valve သည် spring ဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသော impactor နှင့် drill rod အတွင်းသို့ ရွှံ့နှင့်ရေများဝင်ရောက်ခြင်းကို တားဆီးပေးပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့ထောက်ပံ့ရေးတံပါရှိသော ထိုင်ခုံသည် ဆလင်ဒါထဲသို့ ဖိသိပ်ထားသောလေကို မိတ်ဆက်ရန်၊ ဆလင်ဒါနှင့် ပစ္စတင်တို့နှင့်အတူ ဓာတ်ငွေ့ထောက်ပံ့မှုလုပ်ဆောင်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး ပေါင်းစပ်ဓာတ်ငွေ့ထောက်ပံ့မှုကို ရရှိစေသည်။ စပရိန်ဘေးကင်းရေးကွင်းသည် ပစ္စတင်အား ဆလင်ဒါမှ လျှောကျခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

3.4 DTH Drill Bit ၏ Finite Element ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။

DTH drill bit သည် piston မှ တွန်းအားများနှင့် drive head မှ torque အား သက်ရောက်မှုရှိသည်။ Compressed Air ဖြင့် ပစ္စတင်ပေါ်တွင် ထုတ်ပေးသော တွန်းအားအား အောက်ပါအတိုင်း ထုတ်ပေးပါသည်။

F=P×S (၅)၊

P သည် Pa တွင် စနစ်ဖိအား၊ S သည် piston ၏ အင်အားဧရိယာ m² ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် F = 1.6 × 10^6 × 0.084 = 134400 N။

ထို့ကြောင့်, drill bit ပေါ်သက်ရောက်မှုအင်အားမှာ-

F' = kF (၆)၊

k သည် impact coefficient နေရာတွင်၊ F သည် N တွင် compressed air ဖြင့် drill bit တွင် ထုတ်ပေးသော force ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် F' = 20 × 134400 = 2688 kN ။

Drive head မှ DTH drill bit သို့သက်ရောက်သော torque သည် N = 150 kN ဖြစ်သည်။ F' = 2688 kN နှင့် N = 150 kN ကို drill bit ၏ အောက်ဖက်မျက်နှာစာကို ပြုပြင်နေစဉ်၊ အထွက်နှုန်း 320 MPa ရှိသော QT500-7 ပစ္စည်းကို အသုံးပြု၍ ကန့်သတ်ဒြပ်စင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသော loading နှင့် constraint အခြေအနေများနှင့် mesh ပိုင်းခြားခြင်းကို ပုံ 4 နှင့် 5 တွင်ပြသထားသည်။

ကန့်သတ်ဒြပ်စင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၏ရလဒ်များကို ပုံ 6 တွင်ပြသထားပြီး အမြင့်ဆုံးဖိစီးမှုမှာ 144.355 MPa ဖြစ်ပြီး QT500-7 (320 MPa) ၏ အထွက်နှုန်းထက်နည်းသည်ဟု ညွှန်ပြသောကြောင့် လိုအပ်ချက်များနှင့်ပြည့်မီသည်။