ट्राइ-कोन ड्रिल बिट: अनुप्रयोग अन्तर्दृष्टि
१) a को आधारभूत संरचनाट्राइकोन ड्रिल बिट्स। ड्रिल बिट बडी: त्यहाँ दाँतका तीन टुक्राहरू हुन्छन् जुन एकसाथ भेला हुन्छन् र वेल्डेड हुन्छन्, र माथिल्लो भागमा जडान गर्ने धागोहरू हुन्छन्। गियर: गियर बडी र दाँत मिलेर बनेको शंकु आकारको धातु बडी। दाँतलाई दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ: मिल्ड गरिएको दाँत र घुसाउने दाँत, बेयरिङहरू र तिनीहरूको तेल भण्डारण सिल गर्ने उपकरण नोजलहरू।
२) रोलर कोन बिटको कार्य सिद्धान्त जबरोलर कोन बिटइनारको फेदमा काम गर्छ, सम्पूर्ण ड्रिल बिट ड्रिल बिटको अक्ष वरिपरि घुम्छ, जसलाई क्रान्ति भनिन्छ, र तीनवटा कोनहरू इनारको फेदमा आफ्नै अक्ष अनुसार घुम्छन्, जसलाई रोटेशन भनिन्छ। ड्रिल बिटले सहन सक्ने ड्रिलिंग दबाबले दाँतहरू मार्फत चट्टानमा कार्य गर्दछ, जसले गर्दा चट्टान भाँचिन्छ (क्रसिङ प्रभाव)। रोलिङ प्रक्रियाको क्रममा, कोनले एकल दाँत र दोहोरो दाँतको साथ इनारको तल्लो भागलाई वैकल्पिक रूपमा सम्पर्क गर्दछ, र कोनको केन्द्रको स्थिति उतारचढाव हुन्छ, जसले गर्दा ड्रिल बिट अनुदैर्ध्य रूपमा कम्पन हुन्छ। यो अनुदैर्ध्य कम्पनले ड्रिल स्ट्रिङलाई निरन्तर कम्प्रेस र तन्काउँछ। तल्लो ड्रिल स्ट्रिङले यो आवधिक रूपमा परिवर्तन हुने लोचदार विकृति ऊर्जालाई चट्टान भाँच्न दाँतहरू मार्फत गठनमा प्रभाव बलमा रूपान्तरण गर्दछ। यो प्रभाव र क्रसिङ प्रभाव रोलर कोन ड्रिल बिटको लागि चट्टानहरू तोड्ने मुख्य तरिका हो।
इनारको तल रहेको चट्टानलाई ठोक्काउनु र कुचल्नुको साथै, रोलर कोन बिटले इनारको तल रहेको चट्टानमा कपाल काट्ने प्रभाव पनि उत्पादन गर्छ। कोन इनारको तल रहेको छेउमा घुम्दा, यसले दाँतहरूलाई इनारको तलतिर चिप्लन पनि दिन्छ। दाँतको स्लाइडिङले इनारको तल रहेको चट्टानमा कपाल काट्ने प्रभाव सिर्जना गर्छ, जसले इनारको तललाई स्क्र्यापर बिट जस्तै स्क्र्यापर गर्छ। दाँतको स्लाइडिङ मुख्यतया ओभर-टप, सहायक कोन र गियर ह्वीलको सिफ्टिङ व्यवस्थाको कारणले हुन्छ। कोन कोनको ओभर-टप व्यवस्थाले ट्यान्जेन्शियल दिशामा स्लाइडिङ निम्त्याउँछ, र कोनको सिफ्ट व्यवस्थाले अक्षीय दिशामा स्लाइडिङ निम्त्याउँछ। सामान्यतया,ड्रिल बिटहरूड्रिलिंगको लागि नरम देखि मध्यम-कठोर संरचनाहरू ओभर-टप, कम्पाउन्ड कोन र सिफ्टिङ शाफ्टहरू सहित डिजाइन गरिएका छन्; मध्यम-कठोर देखि कडा संरचनाहरू ड्रिलिंगको लागि ड्रिल बिटहरू ओभर-टप र कम्पाउन्ड कोनहरू सहित डिजाइन गरिएका छन्; अत्यन्तै कडा र अत्यधिक घर्षण संरचनाहरू ड्रिलिंगको लागि ड्रिल बिटहरू ओभर-टप र कम्पाउन्ड कोनहरू सहित डिजाइन गरिएका छन्। ड्रिल बिटहरूले प्रायः एकल कोन कोनहरू प्रयोग गर्छन्, जसले अक्षलाई ओभरशूट गर्दैन वा सार्दैन।
३) रोलर बिटहरूको वर्गीकरण र चयन रोलर बिटका धेरै निर्माताहरू छन्, र यी ड्रिल बिट निर्माताहरूले विभिन्न प्रकार र संरचनाका ड्रिल बिटहरू प्रदान गर्छन्। रोलर कोन बिटहरूको छनोट र प्रयोगलाई सहज बनाउन, इन्टरनेशनल इन्स्टिच्युट अफ ड्रिलिंग कन्ट्र्याक्टर्स (IADC) ले विश्वभर रोलर कोन बिटहरूको लागि एकीकृत वर्गीकरण मानक र नम्बरिङ विधि विकास गरेको छ। IADC ले प्रत्येक प्रकारको ड्रिल बिटलाई तीन-अङ्कको संख्याद्वारा प्रतिनिधित्व गर्ने शर्त राखेको छ, र प्रत्येक संख्याको अर्थ निम्नानुसार छ:
- पहिलो अंकले दाँतको प्रकार र ड्रिलिंगको लागि उपयुक्त संरचनालाई जनाउँछ: १- मिलिङ दाँत, नरम गठन; २- मिलिङ दाँत, मध्यम देखि मध्यम-कठोर गठन; ३- मिलिङ दाँत, कडा, घर्षण वा अर्ध-घर्षक गठन; ४- स्पेयर; ५-दाँत, नरम देखि मध्यम गठन; ६-दाँत, मध्यम-कठोर गठन; ७-दाँत, कडा, घर्षण वा अर्ध-घर्षक गठन; ८-दाँत, अत्यन्तै कडा, अत्यधिक घर्षण गठन।
- दोस्रो अंकले ड्रिल गरिएको संरचनालाई चार कठोरता ग्रेडहरूमा विभाजित गरिएको संकेत गर्दछ: १, २, ३, र ४।
- तेस्रो अंकले ड्रिल बिटको संरचनात्मक विशेषताहरूलाई जनाउँछ: १- सिल नगरिएको रोलिङ बियरिङ; २- व्यास सुरक्षाको लागि दाँतको T-आकारको बाहिरी पङ्क्ति; ३- गेज व्यासमा व्यास सुरक्षाको लागि दाँत घुसाउनुहोस्; ४- सिल गरिएको रोलिङ बियरिङ; ५- गेज व्यासमा सिल गरिएको रोलिङ बियरिङ त्यहाँ इन्सर्ट र गेजहरू छन्; ६- सिल गरिएको स्लाइडिङ बियरिङहरू; ७- गेजमा इन्सर्ट र गेजहरू सहित सिल गरिएको स्लाइडिङ बियरिङहरू; ८- दिशात्मक इनार विक्षेपन बिटहरू; ९- अन्य।
रोलर कोन ड्रिल बिटका विशेषताहरू र फाइदाहरू:
- १. दाँतको प्रभाव र चिप्लोको कारणले हुने कतरनी, प्रभाव र कतरनीको दोहोरो प्रभाव भएको चट्टान फुट्ने, जसले गर्दा उच्च चट्टान फुट्ने क्षमता हुन्छ।
- २. यो विभिन्न तहहरूमा अनुकूलनीय छ र सबै तहहरूमा ड्रिलिंगको लागि उपयुक्त छ।
- ३. ड्रिल बिटमा राम्रो स्व-सफाई प्रभाव छ र हिलो हुन सजिलो छैन।
- ४. ड्रिल बिटको लागत कम छ।