ରୋଲର କୋନ୍ ବିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ।
- ନିୟୋଜନ ପୂର୍ବ ନିରୀକ୍ଷଣ
୧) ଦୃଶ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍:
- ମାପ କରନ୍ତୁ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ବ୍ୟାସ।
- ଥ୍ରେଡେଡ୍ ସଂଯୋଗରେ କ୍ଷତି ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
- ଦାନ୍ତ ଏବଂ ସିଲ୍ ଅକ୍ଷତ ଅଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
- ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ରୋଲର କୋନଗୁଡ଼ିକ ପରସ୍ପର ସହିତ ଧକ୍କା ଖାଉନାହାଁନ୍ତି।
- ୱେଲ୍ଡିଂ ସିମ୍ରେ ଫାଟ କିମ୍ବା ପୋରୋସିଟି ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
୨) ନୋଜଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ:
- ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ନୋଜଲ୍ ଏବଂ ଘରର ସଫାସୁତୁରା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ। ନୋଜଲ୍ ଏବଂ ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ନ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ହାତୁଡ଼ି ମାରିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷେଧ।
- ବିଟ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ
୧) ଉପଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ସୂତା, ନୋଜଲ୍ ଏବଂ ବିଟ୍ ବଡିକୁ କ୍ଷତି ନ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ କନେକ୍ଟର୍ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲିଂ ଉପକରଣ।
୨) କାମ କରିବା ସମୟରେ କୂଅରେ ଉପକରଣ ପଡ଼ିବାରୁ ରୋକାନ୍ତୁ।
୩) ସୂତା ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ ଲଗାନ୍ତୁ।
୪) ସଂଯୋଗ ସମୟରେ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଟର୍କ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ:
- ୧୭ ୧/୨" ବିଟ୍: ରୋଲର କୋନ୍: ୪୬.୧—୫୪.୨ KN·m; PDC: ୬୫.୫—୭୧.୯ KN·m।
- ୧୨ ୧/୪" ବିଟ୍: ରୋଲର କୋନ୍: ୩୭.୯—୪୩.୩ KN·m; PDC: ୫୦.୩—୫୭.୫ KN·m।
-୮ ୧/୨" ବିଟ୍: ରୋଲର କୋନ୍: ୧୬.୩—୨୧.୭ KN·m; PDC: ୧୭—୨୬.୪ KN·m।
- ଖୋଳା ଏବଂ ଗାତ ଖୋଲିବା
୧) ବ୍ଲୋଆଉଟ୍ ନିରୋଧକ, କେସିଂ ହେଡ୍, ହ୍ରାସିତ ବ୍ୟାସ ଅଂଶ, କାନ୍ଧ ଏବଂ କେସିଂ ଜୋତା ମାଧ୍ୟମରେ ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଇବା ଗତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ।
2) PDC ବିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ବିଶେଷ ସତର୍କତାର ସହିତ, କମ୍ ବ୍ୟାସ ଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଦେଇ ଗାତକୁ ଧୀରେ ଖୋଲନ୍ତୁ; ଗାତ ଖୋଲିବା ପୂର୍ବରୁ ପମ୍ପିଂ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
3) ଚାପ ବୃଦ୍ଧିକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏକ ସୁଗମ ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଇବା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
୪) କୂପର ତଳ ଭାଗକୁ ଗାତ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଶେଷ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସନ୍ଧି କିମ୍ବା ଷ୍ଟାଣ୍ଡର ପ୍ରବାହ ହାର ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ।
୩. କୂପ ତଳ ଅନୁସନ୍ଧାନ
୧) କୂପ ତଳ ପାଖକୁ ଯିବା ମାତ୍ରେ, ଡ୍ରିଲ୍ ଚାପ ଏବଂ ଟର୍କ ନିରୀକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ; ବୃଦ୍ଧି ତଳ କିମ୍ବା ଜମା ହୋଇଥିବା ବାଲି ସହିତ ସମ୍ପର୍କକୁ ସୂଚିତ କରେ।
୨) ଯଦି ବାଲି ଅଛି, ତେବେ ଡ୍ରିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଉଠାଇ ତଳ ଅଂଶ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରବାହ ହାରରେ ଘୂରାନ୍ତୁ।
୩) ସଫା କରିବା ପରେ, ଡ୍ରିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଂକୁ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଘୁଞ୍ଚାନ୍ତୁ।
୪) ଅଣ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଡ୍ରିଲିଂ ପାଇଁ, 8 1/2" ବିଟ୍ 17 KN ରେ ଏବଂ 12 1/4" ବିଟ୍ 25 KN ରେ ଚଲାନ୍ତୁ, ଯାହାର ଗତି 40-60 RPM ହେବ।
୫) ଚାଳିତ ଡ୍ରିଲିଂ ପାଇଁ, ସର୍ବନିମ୍ନ ସମ୍ଭବ ଗତିରେ ୮ ୧/୨" ବିଟ୍ ୧୭ KN ଏବଂ ୧୨ ୧/୪" ବିଟ୍ ୨୫ KN ରେ ଚଲାନ୍ତୁ।
- ସିମେଣ୍ଟ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ କେସିଂ ଆସେସୋରିଜ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଡ୍ରିଲିଂ
୧) ବିଟ୍ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ପରିଚଳନ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ଡ୍ରିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଂକୁ ନିରନ୍ତର ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ କରନ୍ତୁ।
୨) କଟା ଦାନ୍ତ ଏବଂ ବେୟାରିଂ ସିଲ୍ର କ୍ଷତି ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଡ୍ରିଲ୍ ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ।
3) ନୋଜଲ୍ ଅବରୋଧକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପମ୍ପ ଚାପ ନିରୀକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ।
୪) ଯଦି ଡ୍ରିଲିଂ କିମ୍ବା ଟର୍କରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ତେବେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତିକୁ ସଜାଡ଼ନ୍ତୁ।
5) ସ୍ଥିର ଟର୍କ ପାଇଁ କମ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ଚାପ ଏବଂ ଧୀର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ: ଚାଳିତ ଡ୍ରିଲିଂରେ ଉପଯୁକ୍ତ ପ୍ରବାହ ହାର ରହିବା ଉଚିତ; ଅଣ-ଚାଳିତ ଡ୍ରିଲିଂରେ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରବାହ ହାର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ।
୬) ସିମେଣ୍ଟ ପ୍ଲଗ୍ ଦେଇ ଖୋଳୁଥିବା ସମୟରେ ପ୍ରତି ୪-୫ ମିଟରରେ ଗାତକୁ ଉପରକୁ ଉଠାନ୍ତୁ ଏବଂ ଖୋଲନ୍ତୁ, ଏହା ୨-୩ ଥର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ପ୍ରତି ୨୫-୩୦ ମିଟରରେ ୧-୨ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରବାହରେ କୂଅକୁ ଧୋଇ ଦିଅନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ପୃଷ୍ଠରେ ସିମେଣ୍ଟ ଅବଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପରିଚଳନ ହେବ।
- କୂପ ତଳ ଆକୃତି
୧) କମ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ଚାପ, ଧୀର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ, ଉଚ୍ଚ ପ୍ରବାହ ହାର ଏବଂ କମ୍ ଟର୍କ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
୨) କୂପର ତଳ ଭାଗର ଆକୃତି ବିଟ୍ ଏବଂ ଉପକରଣ ମିଶ୍ରଣର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
୩) ରୋଲର କୋନ୍ ବିଟ୍ ପାଇଁ, ୪୦-୬୦ RPM ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ୧୭ ୧/୨ ପାଇଁ ୩୫ KN ଡ୍ରିଲ୍ ଚାପ, ୧୨ ୧/୪ ପାଇଁ ୨୪ KN ଏବଂ ୮ ୧/୨ ପାଇଁ ୧୭ KN", ଅତି କମରେ ୩୦ ମିନିଟ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ବଜାୟ ରଖନ୍ତୁ।
୪) ପାଇଁPDC ବିଟ୍ସ, 60-100 RPM ରେ 2 ଟନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ଚାପ ତଳେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ, ଅତି କମରେ 1-1.5 ମିଟର ଡ୍ରିଲିଂ ପରେ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଗତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ।
- ସର୍ବୋତ୍ତମ ପାରାମିଟର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷଣ ଡ୍ରିଲିଂ
୧) ଉଚ୍ଚ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଡ୍ରିଲିଂ ହାର ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରିଲ୍ ଚାପ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତିର ସର୍ବୋତ୍ତମ ମିଶ୍ରଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଡ୍ରିଲିଂ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଉପାୟ।
୨) ଗଠନ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଡ୍ରିଲିଂ ହାର, ଟର୍କ, କର୍ମଚାରୀ, କିମ୍ବା କାଦୁଆ ଗୁଣ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ସ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାରାମିଟରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିଲେ ପରୀକ୍ଷଣ ଡ୍ରିଲିଂ କରନ୍ତୁ।
3) ବିଟ୍ ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ସର୍ବାଧିକ ଚାପକୁ ସେଟ୍ କରି, କମ୍ ଗତିରେ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଡ୍ରିଲିଂ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ।
୪) ଯେତେବେଳେ ବିଭିନ୍ନ ଡ୍ରିଲ୍ ଚାପ ଏବଂ ଗତି ମିଶ୍ରଣରେ ଉଚ୍ଚ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହାର ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ, ବିଟ୍ ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ ଅଣ-ଜମ୍ପିଂ ଚାପ-ଗତି ମିଶ୍ରଣ ବାଛନ୍ତୁ।
୫) ସର୍ବୋତ୍ତମ ଡ୍ରିଲ୍ ଚାପ ଏବଂ ଗତି ରେଖୀୟ ଶେଷବିନ୍ଦୁ ଏବଂ ଟର୍କ ସୀମା ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ।