ଡ୍ରିଲିଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଶ୍ରେଷ୍ଠ 5ଟି ଟ୍ରାଇକୋନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ବିଫଳତା।

1. ପ୍ରବାହ ପାସେଜ୍ କ୍ଷୟ, ଛିଦ୍ର, ଏବଂ ନୋଜଲ୍ ଡ୍ରପ୍-ଅଫ୍

ପ୍ରବାହ ମାର୍ଗ କ୍ଷୟ ଏବଂ ଛିଦ୍ରର ପ୍ରାଥମିକ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:

- ଡୁଆଲ୍ ନୋଜଲ୍ ମିଶ୍ରଣର ବ୍ୟବହାର;

- ନୋଜଲରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରବାହ ବେଗ;

- ଉଚ୍ଚ କଠିନ-ଅବଧି ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଉଚ୍ଚ-ଘନତା କାଦ;

- ଆମର ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ ପଲ୍ସ ନୋଜଲ୍ ଗଠନର ବ୍ୟବହାର ଟ୍ରାଇକୋନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ସ।

କିଛି ତୈଳକ୍ଷେତ୍ରର ଅନନ୍ୟ ଭୂତାତ୍ତ୍ୱିକ ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯୋଗୁଁ, ଲୁହାପଥର ପାଉଡର କାଦୁଆ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଯୋଡାଯାଏ। ଡୁଆଲ୍ ନୋଜଲ୍ ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ପଲ୍ସ ନୋଜଲ୍ ଗଠନ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରଭାବ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ଯଥେଷ୍ଟ କ୍ଷତି କରେଟ୍ରାଇକୋନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ପ୍ରବାହ ମାର୍ଗ। ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ଏହା ମଧ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରେ ଯେ ଆମରଟ୍ରାଇକୋନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ପ୍ରବାହ ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ବିଶେଷ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୂରଣ କରିନପାରେ।

ପୁରୁଣା ନୋଜଲ୍ ପୁନଃବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ଆମ କମ୍ପାନୀର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସହିତ ମେଳ ଖାଉନଥିବା ଅମାନକ ନୋଜଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ନୋଜଲ୍ କାନ୍ଧରେ ଫାଙ୍କ ବୃଦ୍ଧି ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଏଡି କରେଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଯାହା ନୋଜଲ୍ ସିଟ୍‌ର ଛିଦ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହା ମଧ୍ୟ ନୋଜଲ୍ ବିଫଳତାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ।

ନୋଜଲ୍ ପଡ଼ିବା ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ଶେଙ୍ଗଲି ତୈଳକ୍ଷେତ୍ରରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ନୋଜଲ୍ ଲଗାଉଥିବା ସମୟରେ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସଂସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି କିମ୍ବା କାଦୁଆ ଲିକେଜ୍ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ବିଦେଶୀ ସାମଗ୍ରୀର ଉପସ୍ଥିତି। ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗ କିମ୍ବା ରିଟେନିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ କ୍ଷୟ ହୋଇ ପଡ଼ିବା ପରେ, ନୋଜଲ୍ ଅବାଧିତ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ କୂଅରେ ପଡ଼ିପାରେ।

୨. କୂଅରେ ପଡ଼ିବା କୋନ୍ କିମ୍ବା କୋନ୍ ଟିପ୍

ମୁଖ୍ୟତଃ ସିଚୁଆନ, ଶେଙ୍ଗଲି ଏବଂ କରାମୟ ତୈଳକ୍ଷେତ୍ରରେ କୂଅରେ କୋନ୍ କିମ୍ବା କୋନ୍ ଟିପ୍ସ ପଡ଼ିବାର 21ଟି ଘଟଣା ଘଟିଛି।

କୋନ୍ ଟିପ୍ ବିଫଳତାର କାରଣ ହେଉଛି ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌ର ଅଦ୍ଭୁତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ, କିମ୍ବା କୋନ୍ ଦାନ୍ତ ଏବଂ ଖାଲଗୁଡ଼ିକରେ ଗୁରୁତର ଘଷା, ଯାହା ଫଳରେ ଟିପ୍ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ବିୟରିଂରେ କାଦ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଯାହା ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରେ।ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ଏହା ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ:

- ଘର୍ଷଣ ଗଠନ କିମ୍ବା ଗଠନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାହା ଭିତର ଧାଡି ଦାନ୍ତ ଘଷିବା କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିବା କାରଣ ହୁଏ;

- ଭୁଲ ବିଟ୍ ଚୟନ, ଏକ ଅପରିଷ୍କାର ତଳ ଗାତ, କିମ୍ବା ଏକ ଅନିୟମିତ ବୋରହୋଲ୍;

- କାଦ ମୋଟର ସହିତ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟରେ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଶ୍ଵୀୟ ବଳ।

କୋନ୍ ଡ୍ରପ୍ ବିଫଳତା ଏହି କାରଣରୁ ହୁଏ:

- ବିଳମ୍ବରେ ଟ୍ରିପ୍ ହେବା ସହିତ ଟିପ୍ ଭାଙ୍ଗିବା, ଯାହା ଫଳରେ ବେୟାରିଂ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ଘଷିବା ଏବଂ ଲକ୍ ଗ୍ରୁଭ୍ କ୍ଷତି ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ମୁକ୍ତ ହୁଏ ଏବଂ କୋନ୍ ଡ୍ରପ୍ ହୁଏ;

- କାଦ ମୋଟର ସହିତ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଭାବରେ ଡ୍ରିଲିଂ, ଯାହା ଫଳରେ ବେୟାରିଂ ସିଲ୍ ବିଫଳତା କିମ୍ବା ଆଡେସିଭ୍ ଘଷି ହୁଏ, ଯାହା କୋନ୍ ଡ୍ରପ୍ ଆଡ଼କୁ ନେଇଯାଏ;

- ଅସ୍ୱାଭାବିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ଗର୍ତ୍ତ।

3. ଦାନ୍ତ ଭାଙ୍ଗିବା, ଦାନ୍ତ ପଡ଼ିବା, ଏବଂ ଚପଟା ଦାନ୍ତ

ଦାନ୍ତ ଭାଙ୍ଗିବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

- କୂପର ତଳ ଭାଗରେ ଭଗ୍ନାବଶେଷ;

- ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବିଟ୍ ଚୟନ କିମ୍ବା କଠିନ ଗଠନ;

- ବିଟ୍ ବାଉନ୍ସ କିମ୍ବା ଅପରିଷ୍କାର ତଳ ଗାତ।

ଦାନ୍ତ ପଡ଼ିବା ମୁଖ୍ୟତଃ କୋନ୍ ଆବରଣରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଘଷା ଯୋଗୁଁ ହୁଏ, ଯାହା ଦାନ୍ତର ଧରି ରଖିବା ଶକ୍ତିକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ଡାଲିଆନ୍ ଏବଂ ଟିଆନଜିନ୍‌ର ଭୂତାପୀୟ କୂପଗୁଡ଼ିକରେ ଦାନ୍ତ ଚପଟା ହେବା ପରିଲକ୍ଷିତ ହୋଇଛି, ମୁଖ୍ୟତଃ କଠିନ ଏବଂ ଘଷି ହେବା ଯୋଗୁଁ।

୪. ବିୟରିଂ ବିଫଳତା

ଅତ୍ୟଧିକ ସ୍ଥାନୀୟ ବୟରିଂ ଲୋଡ୍ ହେତୁ ଆଡେଷ୍ଟିଭ୍ ପରିଧାନ ବିଫଳତାର କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

- ଉଚ୍ଚ WN ମୂଲ୍ୟ, ଏକକ-ବଙ୍କ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର, ଯାହା ଫଳରେ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ଉପରେ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଶ୍ଵିକ ବଳ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ;

- ତଳ ଗାତରେ ଗଠନ ଅବସ୍ଥା କିମ୍ବା ବିଦେଶୀ ସାମଗ୍ରୀ, ଯାହା ବିଟ୍ ବାଉନ୍ସ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ଭାର ସୃଷ୍ଟି କରେ;

- ବିଟର ଅଲୌକିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ, ଯାହା ଅସମାନ ବେରିଂ ଲୋଡ ସୃଷ୍ଟି କରେ।

ବିୟରିଂ ସିଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିଫଳତା ଉଚ୍ଚ ଡାଉନ୍‌ହୋଲ୍ ତାପମାତ୍ରା କିମ୍ବା ବିଚ୍ୟୁତ କୂଅରେ ବିଟ୍ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ। କୋନ୍ ବ୍ୟାକ୍ ଏବଂ କୂଅବୋର୍ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ଦ୍ୱାରା ଘର୍ଷଣାତ୍ମକ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ରବର ସିଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଅକାଳରେ ଗରମ ହୋଇ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ।

୫. ସୂତା ସଂଯୋଗ ଭଙ୍ଗା ଏବଂ ଗୋଡ଼ ଭାଙ୍ଗିବା

ଫ୍ରାକ୍ଚର ଥ୍ରେଡ୍ କନେକ୍ସନ୍ ସହିତ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଭୁଲ୍ ମେକଅପ୍ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଟର୍କ ଯୋଗୁଁ ଏହା ଅନୁଭବ କରନ୍ତି, ଯାହା ଚାପ ସାନ୍ଦ୍ରତା ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ଫାଟ ଆରମ୍ଭ କରେ ଏବଂ ପ୍ରସାରିତ କରେ, ଶେଷରେ ଥ୍ରେଡ୍ କନେକ୍ସନ୍ ବିଫଳତାର କାରଣ ହୁଏ।

ସାଧାରଣତଃ ବେୟାରିଂ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ରୁଟ୍ ନିକଟରେ ଚାପ ସାନ୍ଦ୍ରତାରେ ଗୋଡ଼ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ମୁଖ୍ୟତଃ ଏହି କାରଣରୁ:

- ଅନୁପଯୁକ୍ତ କିମ୍ବା ଅସଙ୍ଗତ ବିଟ୍ ବକ୍ସ ମେକଅପ୍, ଯାହା କୋନ୍ ଉପରେ ଚାପ ପକାଏ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଟର୍କ ପ୍ରୟୋଗ କରେ;

- ଗଠନ ଅବସ୍ଥା ଯାହା ଗୁରୁତର ବ୍ୟାସର ଘଷା ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କରେ;

- ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ଉପରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଚାପ।