Leave Your Message

ଟ୍ରାଇ-କୋନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍: ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଇନସାଇଟ୍

୨୦୨୪-୦୯-୧୮

ରୋଲର ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ 1.jpg

୧) ଏକର ମୌଳିକ ଗଠନଟ୍ରାଇକୋନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ସ। ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ବଡି: ତିନୋଟି ଦାନ୍ତ ଖଣ୍ଡ ଅଛି ଯାହାକୁ ଏକାଠି ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଉପର ଅଂଶରେ ସଂଯୋଗକାରୀ ସୂତା ଅଛି। ଗିଅର୍: ଗିଅର୍ ବଡି ଏବଂ ଦାନ୍ତ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ଏକ କୋଣ ଆକୃତିର ଧାତୁ ବଡି। ଦାନ୍ତକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ମିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଦାନ୍ତ ଏବଂ ଇନସର୍ଟ ଦାନ୍ତ, ବିୟରିଂ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ ସିଲିଂ ଡିଭାଇସ୍ ନୋଜଲ୍।

2) ରୋଲର କୋନ୍ ବିଟ୍‌ର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଯେତେବେଳେରୋଲର କୋନ୍ ବିଟ୍କୂପର ତଳ ଭାଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌ର ଅକ୍ଷ ଚାରିପାଖରେ ଘୂରେ, ଯାହାକୁ ବିପ୍ଳବ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ ତିନୋଟି କୋନ୍ କୂପର ତଳ ଭାଗରେ ନିଜ ନିଜ ଅକ୍ଷ ଅନୁସାରେ ଘୂରେ, ଯାହାକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କୁହାଯାଏ। ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ସହ୍ୟ କରାଯାଉଥିବା ଡ୍ରିଲିଂ ଚାପ ଦାନ୍ତ ମାଧ୍ୟମରେ ପଥର ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ପଥରଟି ଭାଙ୍ଗିଯାଏ (କ୍ରସିଂ ପ୍ରଭାବ)। ଗଡ଼ାଇବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, କୋନ୍ ଏକକ ଦାନ୍ତ ଏବଂ ଡବଲ୍ ଦାନ୍ତ ସହିତ କୂପର ତଳ ଭାଗକୁ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରେ, ଏବଂ କୋନ୍‌ର କେନ୍ଦ୍ରର ସ୍ଥିତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌ଟି ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ଭାବରେ କମ୍ପିତ ହୁଏ। ଏହି ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ କମ୍ପନ ଡ୍ରିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଂକୁ ନିରନ୍ତର ସଙ୍କୁଚିତ ଏବଂ ବିସ୍ତାରିତ କରିଥାଏ। ତଳ ଡ୍ରିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଂ ଏହି ସମୟୋପଯୋଗୀ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ବିକୃତି ଶକ୍ତିକୁ ପଥର ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ଦାନ୍ତ ମାଧ୍ୟମରେ ଗଠନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ବଳରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ। ଏହି ପ୍ରଭାବ ଏବଂ କ୍ରସିଂ ପ୍ରଭାବ ହେଉଛି ରୋଲର କୋନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌ ପାଇଁ ପଥର ଭାଙ୍ଗିବାର ମୁଖ୍ୟ ଉପାୟ।

କୂପର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ପଥରକୁ ଧକ୍କା ଦେବା ଏବଂ ଚୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ସହିତ, ରୋଲର କୋନ୍ ବିଟ୍ କୂପର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ପଥର ଉପରେ ସିଅରିଂ ପ୍ରଭାବ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ। କୂପର ତଳ ଭାଗରେ କୋନ୍ ଗଡ଼ୁଥିବା ସମୟରେ, ଏହା ଦାନ୍ତଗୁଡ଼ିକୁ କୂପର ତଳ ଭାଗରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ବାଧ୍ୟ କରେ। ଦାନ୍ତଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଲାଇଡ୍ କୂପର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ପଥର ଉପରେ ସିଅରିଂ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରେ, କୂପର ତଳ ଭାଗକୁ ସ୍କ୍ରାପର୍ ବିଟ୍ ପରି ସ୍କ୍ରାପ୍ କରେ। ଦାନ୍ତଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଲାଇଡ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ ଗିଅର୍ ଚକର ଉପର-ଉପର, ସହାୟକ କୋନ୍ ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ। କୋନ୍ କୋନ୍‌ର ଉପର-ଉପର ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ପର୍ଶକ ଦିଗରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ କରିଥାଏ, ଏବଂ କୋନ୍‌ର ସ୍ଥାନାନ୍ତର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅକ୍ଷୀୟ ଦିଗରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ କରିଥାଏ। ସାଧାରଣତଃ,ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ଡ୍ରିଲିଂ ପାଇଁ ନରମରୁ ମଧ୍ୟମ-କଠିନ ଫର୍ମାସନ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଓଭର-ଟପ୍‌, କମ୍ପାଉଣ୍ଡ କୋନ୍‌ ଏବଂ ସିଫ୍ଟିଂ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି; ମଧ୍ୟମ-କଠିନ ରୁ କଠିନ ଫର୍ମାସନ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଓଭର-ଟପ୍‌ ଏବଂ କମ୍ପାଉଣ୍ଡ କୋନ୍‌ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି; ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠିନ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଘୃଣ୍ୟ ଫର୍ମାସନ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଓଭର-ଟପ୍‌ ଏବଂ କମ୍ପାଉଣ୍ଡ କୋନ୍‌ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଏକକ କୋନ୍ କୋନ୍‌ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ଅକ୍ଷକୁ ଅଧିକ ସୁଟ୍ କରେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଘୁଞ୍ଚାଏ ନାହିଁ।

ରୋଲର ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ 2.jpg

3) ରୋଲର ବିଟ୍‌ର ବର୍ଗୀକରଣ ଏବଂ ଚୟନ ରୋଲର ବିଟ୍‌ର ଅନେକ ନିର୍ମାତା ଅଛନ୍ତି, ଏବଂ ଏହି ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ନିର୍ମାତାମାନେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଗଠନର ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ରୋଲର କୋନ୍ ବିଟ୍‌ର ଚୟନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ, ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ଡ୍ରିଲିଂ କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର୍ସ (IADC) ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ରୋଲର କୋନ୍ ବିଟ୍‌ ପାଇଁ ଏକ ଏକୀକୃତ ବର୍ଗୀକରଣ ମାନକ ଏବଂ ସଂଖ୍ୟା ପଦ୍ଧତି ବିକଶିତ କରିଛି। IADC ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକାରର ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌କୁ ତିନି ଅଙ୍କ ବିଶିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରାଯାଏ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସଂଖ୍ୟାର ଅର୍ଥ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ଅଟେ:

  • ପ୍ରଥମ ଅଙ୍କ ଦାନ୍ତର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଡ୍ରିଲିଂ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଗଠନକୁ ସୂଚିତ କରେ: 1- ମିଲିଂ ଦାନ୍ତ, ନରମ ଗଠନ; 2- ମିଲିଂ ଦାନ୍ତ, ମଧ୍ୟମରୁ ମଧ୍ୟମ-କଠିନ ଗଠନ; 3- ମିଲିଂ ଦାନ୍ତ, କଠିନ, ଘଷିବା କିମ୍ବା ଅର୍ଦ୍ଧ-ଘଷିବା ଗଠନ; 4- ଅତିରିକ୍ତ; 5-ଦାନ୍ତ, ନରମରୁ ମଧ୍ୟମ ଗଠନ; 6-ଦାନ୍ତ, ମଧ୍ୟମ-କଠିନ ଗଠନ; 7-ଦନ୍ତ, କଠିନ, ଘଷିବା କିମ୍ବା ଅର୍ଦ୍ଧ-ଘଷିବା ଗଠନ; 8-ଦନ୍ତ, ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠିନ, ଅତ୍ୟନ୍ତ ଘଷିବା ଗଠନ।
  • ଦ୍ୱିତୀୟ ଅଙ୍କ ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ଡ୍ରିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଗଠନକୁ ଚାରୋଟି କଠୋରତା ଗ୍ରେଡରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: 1, 2, 3, ଏବଂ 4।
  • ତୃତୀୟ ଅଙ୍କ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌ର ଗଠନାତ୍ମକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସୂଚିତ କରେ: 1- ସିଲ୍ ନ ହୋଇଥିବା ରୋଲିଂ ବିୟରିଂ; 2- ବ୍ୟାସ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଦାନ୍ତର T-ଆକୃତିର ବାହ୍ୟ ଧାଡ଼ି; 3- ଗଜ୍ ବ୍ୟାସ ଉପରେ ବ୍ୟାସ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଦାନ୍ତ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ; 4- ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ରୋଲିଂ ବିୟରିଂ; 5- ଗଜ୍ ବ୍ୟାସ ଉପରେ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ରୋଲିଂ ବିୟରିଂ ଇନସର୍ଟ ଏବଂ ଗଜ୍ ଅଛି; 6- ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ସ୍ଲାଇଡିଂ ବିୟରିଂ; 7- ଗଜ୍ ଉପରେ ଇନସର୍ଟ ଏବଂ ଗଜ୍ ସହିତ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ସ୍ଲାଇଡିଂ ବିୟରିଂ; 8- ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ କୂପ ବିଚ୍ଛେଦନ ବିଟ୍; 9- ଅନ୍ୟାନ୍ୟ।

ରୋଲର କୋନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌ର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ସୁବିଧା:

  • 1. ପଥର ଭାଙ୍ଗିବା, ଆଘାତ ଏବଂ ସୀୟରର ଦ୍ୱୈତ ପ୍ରଭାବ ସହିତ, ଦାନ୍ତର ଆଘାତ ଏବଂ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଦ୍ୱାରା ସୀୟର, ଯାହା ଫଳରେ ପଥର ଭାଙ୍ଗିବା ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ ହୁଏ।
  • ୨. ଏହା ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତର ସହିତ ଅନୁକୂଳନୀୟ ଏବଂ ସମସ୍ତ ସ୍ତରର ଖନନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
  • 3. ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌ର ଭଲ ସ୍ୱୟଂ-ସଫା କରିବା ପ୍ରଭାବ ଅଛି ଏବଂ ଏହା କାଦୁଅ ହେବା ସହଜ ନୁହେଁ।
  • ୪. ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍।