ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਬਿੱਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ।
- ਪ੍ਰੀ-ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ
1) ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼:
- ਮਾਪੋ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਵਿਆਸ।
- ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦੰਦ ਅਤੇ ਸੀਲ ਸਹੀ ਹਨ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਟਕਰਾਉਂਦੇ।
- ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
2) ਨੋਜ਼ਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ:
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਸਫਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਥੌੜੇ ਮਾਰਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
- ਬਿੱਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ
1) ਢੁਕਵੀਂ ਵਰਤੋਂਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਧਾਗਿਆਂ, ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਟੂਲ।
2) ਸੰਦਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਸਮੇਂ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ।
3) ਧਾਗੇ ਦਾ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲਗਾਓ।
4) ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਟਾਰਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
- 17 1/2" ਬਿੱਟ: ਰੋਲਰ ਕੋਨ: 46.1—54.2 KN·m; PDC: 65.5—71.9 KN·m।
- 12 1/4" ਬਿੱਟ: ਰੋਲਰ ਕੋਨ: 37.9—43.3 KN·m; PDC: 50.3—57.5 KN·m।
-8 1/2" ਬਿੱਟ: ਰੋਲਰ ਕੋਨ: 16.3—21.7 KN·m; PDC: 17—26.4 KN·m।
- ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹਣਾ
1) ਬਲੋਆਉਟ ਪ੍ਰੀਵੈਂਟਰ, ਕੇਸਿੰਗ ਹੈੱਡ, ਘਟਾਏ ਗਏ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ, ਮੋਢਿਆਂ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਜੁੱਤੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।
2) PDC ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖਾਸ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ, ਘਟੇ ਹੋਏ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹੋ; ਮੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਪਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
3) ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਉਤਰਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
4) ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਮੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਆਖਰੀ ਸਿੰਗਲ ਜੋੜ ਜਾਂ ਸਟੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
3. ਖੂਹ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪੜਚੋਲ
1) ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ; ਵਾਧਾ ਤਲ ਜਾਂ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਰੇਤ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2) ਜੇਕਰ ਰੇਤ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟਰਿੰਗ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਤਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਾਓ।
3) ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹਿਲਾਓ।
4) ਗੈਰ-ਪਾਵਰਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ, 8 1/2" ਬਿੱਟ ਨੂੰ 17 KN 'ਤੇ ਅਤੇ 12 1/4" ਨੂੰ 25 KN 'ਤੇ, 40-60 RPM ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ।
5) ਪਾਵਰਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ, 8 1/2" ਬਿੱਟ ਨੂੰ 17 KN 'ਤੇ ਅਤੇ 12 1/4" ਬਿੱਟ ਨੂੰ 25 KN 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ।
- ਸੀਮਿੰਟ ਪਲੱਗਾਂ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਰਾਹੀਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ
1) ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ।
2) ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।
3) ਨੋਜ਼ਲ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ।
4) ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
5) ਸਥਿਰ ਟਾਰਕ ਲਈ ਘੱਟ ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਪਾਵਰਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਗੈਰ-ਪਾਵਰਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
6) ਸੀਮਿੰਟ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਰ 4-5 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਜਿਹਾ 2-3 ਵਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ 25-30 ਮੀਟਰ 'ਤੇ 1-2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਉੱਚ ਵਹਾਅ 'ਤੇ ਖੂਹ ਨੂੰ ਧੋਵੋ।
- ਖੂਹ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ
1) ਘੱਟ ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਹੌਲੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਟਾਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
2) ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਟੂਲ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3) ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਬਿੱਟਾਂ ਲਈ, 40-60 RPM ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ ਅਤੇ 17 1/2 ਲਈ 35 KN ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, 12 1/4 ਲਈ 24 KN, ਅਤੇ 8 1/2 ਲਈ 17 KN, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30 ਮਿੰਟ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
4) ਲਈਪੀਡੀਸੀ ਬਿੱਟ, 60-100 RPM 'ਤੇ 2 ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1-1.5 ਮੀਟਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਬਾਅ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
- ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ
1) ਟ੍ਰਾਇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਹੈ।
2) ਜਦੋਂ ਬਣਤਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਰ, ਟਾਰਕ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰੋ।
3) ਬਿੱਟ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਕੇ, ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
4) ਜਦੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੰਜੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਿੱਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗੈਰ-ਜੰਪਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਸਪੀਡ ਸੁਮੇਲ ਚੁਣੋ।
5) ਅਨੁਕੂਲ ਡ੍ਰਿਲ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗਤੀ ਰੇਖਿਕ ਅੰਤਮ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।