ਟ੍ਰਾਈ-ਕੋਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ: ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇਨਸਾਈਟਸ

1) ਇੱਕ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਬਣਤਰਟ੍ਰਾਈਕੋਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ. ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਬਾਡੀ: ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਟੁਕੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਧਾਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੇਅਰ: ਇੱਕ ਕੋਨ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਧਾਤ ਦਾ ਸਰੀਰ ਜੋ ਗੇਅਰ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਮਿਲਡ ਦੰਦ ਅਤੇ ਇਨਸਰਟ ਦੰਦ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੋਜ਼ਲ।

2) ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਬਿੱਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਜਦੋਂਰੋਲਰ ਕੋਨ ਬਿੱਟਖੂਹ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰਾ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਕੋਨ ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਬਾਅ ਦੰਦਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚੱਟਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੱਟਾਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਕੁਚਲਣ ਪ੍ਰਭਾਵ)। ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਨ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਡਬਲ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਲੰਬਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੰਬਕਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲ ਸਤਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਲਾ ਡ੍ਰਿਲ ਸਤਰ ਇਸ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਦੀ ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਕਾਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਦੰਦਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਕੁਚਲਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਲਈ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਬਿੱਟ ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਚੱਟਾਨ 'ਤੇ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਨ ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਖਿਸਕਣਾ ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਚੱਟਾਨ 'ਤੇ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਬਿੱਟ ਵਾਂਗ ਖੁਰਚਦਾ ਹੈ। ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਖਿਸਕਣਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਓਵਰ-ਟੌਪ, ਸਹਾਇਕ ਕੋਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਨ ਕੋਨ ਦਾ ਓਵਰ-ਟੌਪ ਪ੍ਰਬੰਧ ਟੈਂਜੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਨ ਦਾ ਸ਼ਿਫਟ ਪ੍ਰਬੰਧ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ,ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਨਰਮ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ-ਸਖ਼ਤ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰ-ਟੌਪ, ਕੰਪਾਉਂਡ ਕੋਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਦਰਮਿਆਨੇ-ਸਖ਼ਤ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਓਵਰ-ਟੌਪ ਅਤੇ ਕੰਪਾਉਂਡ ਕੋਨ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਓਵਰ-ਟੌਪ ਅਤੇ ਕੰਪਾਉਂਡ ਕੋਨ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਅਕਸਰ ਸਿੰਗਲ ਕੋਨ ਕੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਓਵਰਸ਼ੂਟ ਜਾਂ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।

3) ਰੋਲਰ ਬਿੱਟਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਚੋਣ ਰੋਲਰ ਬਿੱਟਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬਣਤਰਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੰਟਰੈਕਟਰਜ਼ (IADC) ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਬਿੱਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਰਗੀਕਰਨ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਨੰਬਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। IADC ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਅੰਕਾਂ ਵਾਲੇ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਨੰਬਰ ਦਾ ਅਰਥ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

• ਪਹਿਲਾ ਅੰਕ ਦੰਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: 1- ਮਿਲਿੰਗ ਦੰਦ, ਨਰਮ ਬਣਤਰ; 2- ਮਿਲਿੰਗ ਦੰਦ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ-ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰ; 3- ਮਿਲਿੰਗ ਦੰਦ, ਸਖ਼ਤ, ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਣਤਰ; 4- ਵਾਧੂ; 5-ਦੰਦ, ਨਰਮ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਬਣਤਰ; 6-ਦੰਦ, ਦਰਮਿਆਨੇ-ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰ; 7-ਦੰਦ, ਸਖ਼ਤ, ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਣਤਰ; 8-ਦੰਦ, ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਣਤਰ।
• ਦੂਜਾ ਅੰਕ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲਡ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਚਾਰ ਕਠੋਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: 1, 2, 3, ਅਤੇ 4।
• ਤੀਜਾ ਅੰਕ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: 1- ਸੀਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ; 2- ਵਿਆਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਬਾਹਰੀ ਕਤਾਰ; 3- ਗੇਜ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਵਿਆਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦੰਦ ਪਾਓ; 4- ਸੀਲਬੰਦ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ; 5- ਗੇਜ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਸੀਲਬੰਦ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਥੇ ਇਨਸਰਟ ਅਤੇ ਗੇਜ ਹਨ; 6- ਸੀਲਬੰਦ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ; 7- ਗੇਜ 'ਤੇ ਇਨਸਰਟ ਅਤੇ ਗੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਲਬੰਦ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ; 8- ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਖੂਹ ਦੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਬਿੱਟ; 9- ਹੋਰ।

ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ:

• 1. ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ, ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੀਅਰ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• 2. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
• 3. ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
• 4. ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ।