Proceduri de operare a bitului cu role.
- Inspecție înainte de desfășurare
1) Inspecție vizuală și documentare:
- Măsoară burghiu diametru.
- Verificați dacă racordurile filetate nu sunt deteriorate.
- Asigurați-vă că dinții și garniturile sunt intacte.
- Verificați ca conurile de role să nu se ciocnească unele de altele.
- Verificați dacă există fisuri sau defecte de porozitate în cusăturile de sudură.
2) Instalarea duzei:
- Asigurați curățenia duzei și a carcasei în timpul instalării. Baterea cu ciocanul este strict interzisă pentru a evita deteriorarea duzei și a inelelor de etanșare.
- Manipularea biților
1) Utilizați adecvatburghiuconectori și instrumente de manipulare pentru a preveni deteriorarea fileturilor, duzelor și corpului bitului.
2) Preveniți căderea sculelor în puț în timpul manipulării.
3) Aplicați lubrifiant pentru fire.
4) Urmați parametrii de cuplu recomandați în timpul asamblarii:
- Bit de 17 1/2": Con de role: 46,1—54,2 KN·m; PDC: 65,5—71,9 KN·m.
- Bit de 12 1/4": Con de role: 37,9—43,3 KN·m; PDC: 50,3—57,5 KN·m.
-Bit de 8 1/2".: Con de role: 16,3—21,7 KN·m; PDC: 17—26,4 KN·m.
- Forare și deschidere a găurii
1) Controlați viteza de coborâre prin dispozitivul de prevenire a exploziei, capul carcasei, secțiunile cu diametru redus, umerii și pantofii carcasei.
2) Deschideți ușor gaura prin secțiuni cu diametru redus, cu atenție deosebită atunci când utilizați biți PDC; pomparea trebuie să înceapă înainte de a deschide gaura.
3) Asigurați o coborâre lină pentru a evita vârfurile de presiune.
4) Ultima îmbinare sau suport unic trebuie să aibă un debit mare pentru a deschide gaura la fundul puțului.
3. Explorarea fundului puțului
1) Pe măsură ce vă apropiați de fundul puțului, monitorizați presiunea de foraj și cuplul; creșterile indică contactul cu fundul sau nisipul acumulat.
2) Dacă este prezent nisip, ridicați șirul de foraj și rotiți-l la un debit mare pentru a asigura curățarea fundului.
3) După curățare, deplasați garnitura de foraj în sus și în jos.
4) Pentru găurire fără motor, acţionaţi bitul de 8 1/2" la 17 KN şi cel de 12 1/4" la 25 KN, cu o viteză de 40-60 RPM.
5) Pentru găurire cu motor, acţionaţi bitul de 8 1/2" la 17 KN şi 12 1/4" la 25 KN cu cea mai mică viteză posibilă.
- Găurire prin dopuri de ciment și accesorii pentru carcasă
1) Ridicați și coborâți continuu garnitura de foraj în timpul circulației și al rotației pentru a curăța burghiul.
2) Controlați presiunea de foraj pentru a evita deteriorarea dinților tăietori și a etanșărilor lagărelor.
3) Monitorizați presiunea pompei pentru a preveni blocarea duzei.
4) Reglați viteza de rotație dacă există modificări semnificative în găurire sau cuplu.
5) Utilizați presiune scăzută de foraj și rotație lentă pentru un cuplu stabil: forajul motorizat trebuie să aibă un debit adecvat; forajul fără motor ar trebui să utilizeze debite mari.
6) Ridicați și deschideți gaura la fiecare 4-5 metri în timp ce găuriți prin dopul de ciment, făcând acest lucru de 2-3 ori, și spălați puțul la debit mare timp de 1-2 săptămâni la fiecare 25-30 de metri pentru a asigura circulația completă a resturilor de ciment la suprafață.
- Ei bine modelarea fundului
1) Utilizați presiune scăzută de foraj, rotație lentă, debit mare și cuplu scăzut.
2) Modelarea la fundul puțului depinde de tipul de combinație de bit și sculă.
3) Pentru burghie cu role, operați la 40-60 RPM și o presiune de foraj de 35 KN pentru 17 1/2", 24 KN pentru 12 1/4", și 17 KN pentru 8 1/2", menținând cel puțin 30 de minute de foraj.
4) PentruBiți PDC, funcționează sub 2 tone de presiune de foraj la 60-100 RPM, crescând presiunea și ajustând viteza după forare cel puțin 1-1,5 metri.
- Foraj de probă pentru a determina parametrii optimi
1) Găurirea de probă este un mijloc eficient de a determina combinația optimă de presiune de foraj și viteza de rotație pentru a obține rate mecanice ridicate de foraj.
2) Efectuați forarea de probă atunci când există modificări în formarea, viteza de forare mecanică, cuplul, personalul sau parametrii operaționali, cum ar fi proprietățile noroiului și hidraulica.
3) Începeți găurirea de probă la viteze mici, cu presiunea de foraj setată la maximul recomandat pentru burghiu.
4) Atunci când ratele mecanice ridicate sunt atinse în diferite combinații de presiune și viteză de foraj, alegeți cea mai mică combinație de presiune-viteză fără sărituri pentru a prelungi durata de viață a bitului.
5) Presiunea și viteza optime de foraj ar trebui să fie ghidate de punctele finale liniare și limitele de cuplu.