رولر بِٽ ڊرلنگ رگ جو ڪم ڪندڙ اصول
الفٽرڪون ڊرل بٽٽن ننڍن ڊرل هيڊن تي مشتمل آهي، هر هڪ ۾ ڪيترائي سخت مصر جا ڏند آهن. جڏهن ڊرلنگ رگ ڪم ڪري رهي آهي، ته سڄو رولر بٽ ڊرلنگ راڊ سان گھمندو آهي، جنهن کي "انقلاب" چيو ويندو آهي. هر ننڍڙو رولر هيڊ پنهنجي محور تي پڻ گھمندو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته رولر بٽ ۾ خود گردش ۽ انقلاب ٻئي آهن. اضافي طور تي، ڊرلنگ راڊ جي چوٽي تي هڪ پريشر ميڪانيزم آهي جيڪو اهم عمودي هيٺئين دٻاءُ لاڳو ڪري ٿو، اڪثر ڪري ڪيترائي ڏهه ٽن.
هن عمودي دٻاءُ هيٺ، رولر بِٽ جا سخت مصر جا ڏند پٿر ۾ دٻجي ويندا آهن، جنهن جي ڪري مقامي ٽٽڻ پيدا ٿيندو آهي. سخت مصر پٿر ۾ دٻجي ويندو آهي، ۽ رولر بِٽ گھمندو ۽ گھمندو آهي، جنهن جي ڪري ڏندن جي وچ ۾ پٿر کي ڪٽڻ واري قوت جو تجربو ٿيندو آهي. هي ڪٽڻ واري عمل پٿر کي وڌيڪ پيس ۽ ٽٽڻ ڏئي ٿو. اهڙيءَ طرح،روٽري ٽرڪون ڊرل بٽسدٻاءُ، پيسڻ، ۽ ڪٽڻ واري قوتن ذريعي پٿر کي چيڀاٽڻ لاءِ محوري دٻاءُ ۽ گردش جي حرڪت ٻنهي کي استعمال ڪريو، جيڪو هڪ ميڪيڪل فريڪچرنگ عمل آهي.
ڏيکاريل تصوير هڪ گهريلو رولر بٽ ڊرلنگ رگ آهي، ماڊل KY-310. "310" سڀ کان عام قطر ڏانهن اشارو ڪري ٿوٽرڪون ڊرل بٽهن رگ سان استعمال ڪيو ويو آهي، جيڪو 310 ملي ميٽر آهي. هن ڊرلنگ رگ ۾ مختلف جزا آهن جهڙوڪ ڊرلنگ راڊ، راڊ فريم، لفٽنگ سلنڈر، پليٽ فارم، واڪنگ ميڪانيزم، ڊرل بٽس، جيڪس، مٽي صاف ڪرڻ جا نظام، ۽ گھمڻ وارو پريشر ڪار. هن رگ کي "هاءِ روٽيشن" رولر بٽ ڊرلنگ رگ سڏيو ويندو آهي.
پرڪشن ڊرلنگ رِگز جي مقابلي ۾، رولر بِٽ ڊرلنگ رِگز جو سڀ کان وڏو فائدو ڊگھا ڊرلنگ راڊ آهن، جيڪي هر هڪ 9 ميٽر کان وڌيڪ ٿي سگهن ٿا. ٻن راڊن سان، ڪل ڊيگهه 18 ميٽر تائين پهچي ٿي، جيڪا اڪثر مائننگ آپريشن لاءِ ڪافي آهي. ان جي ابتڙ، پرڪشن رِگز جا ڊرلنگ راڊ عام طور تي ننڍا هوندا آهن، جنهن کي ساڳئي کوٽائي تائين ڊرلنگ ڪرڻ لاءِ وڌيڪ راڊ جي متبادل جي ضرورت هوندي آهي، جيڪا ڪارڪردگي گهٽائي ٿي.
هتي ڏنل تصوير رولر بٽ رگ لاءِ ڊرلنگ ٽولز ڏيکاري ٿي، جنهن ۾ شامل آهن مِل ٿيل ٽوٿ ٽرڪون بِٽس. ٽورڪ چار مکيه حصن تي مشتمل آهي: ڊرلنگ راڊ، راڊ اسٽيبلائيزر، شاک ايزوربر، ۽ رولر بٽ، جهڙوڪٽوٿ ڊرل بٽس داخل ڪريو.
جيتوڻيڪ رِگ هڪ واحد يونٽ لڳي ٿي، پر ان ۾ ڪيترائي ننڍا حصا شامل آهن، جن ۾ سخت مصر جا ڏند سڀ کان وڌيڪ نازڪ آهن. رولر بِٽ جي پوئين حصي ۾ سخت مصر پڻ شامل آهن، جهڙوڪ جيڪي ٽنگسٽن ڪاربائيڊ ٽرڪون بٽس، لباس جي مزاحمت کي بهتر بڻائڻ لاءِ.ٽي سي آءِ ٽرڪون ڊرل بٽستصوير ۾ ڏيکاريل شيون ڪجهه وقت کان کني ۾ استعمال ٿي رهيون آهن، ۽ سخت مصر جا ڏند تمام گهڻو خراب ٿي ويا آهن. جيڪڏهن اهي بِٽ هن حالت ۾ وڌيڪ وقت تائين استعمال ڪيا وڃن، ته پوءِ سوراخ ڪرڻ جي ڪارڪردگي سخت گهٽجي ويندي آهي. اهڙين حالتن ۾، بِٽ کي تبديل ڪرڻ گهرجي، يا ڪارڪردگي بحال ڪرڻ لاءِ سخت مصر کي تبديل ڪري سگهجي ٿو.
ان کان علاوه، ڊرل بٽ تي ننڍا سوراخ ڊرلنگ راڊ جي خالي مرڪز سان ڳنڍيل آهن، جيڪو هوا جي گذرڻ لاءِ رستو فراهم ڪري ٿو. جڏهن ڊرلنگ ڪئي ويندي آهي، ته پٿر جو ملبو پيدا ٿيندو آهي، ۽ جيڪڏهن ان کي وقت تي نه هٽايو ويندو آهي، ته بٽ بار بار پٿر جي خلاف پيسندو، جنهن سان ڊرلنگ جي ڪارڪردگي تمام گهٽجي ويندي آهي. اهو بٽ تي پائڻ کي به وڌائيندو آهي ۽ ان جي عمر کي گهٽائيندو آهي. تنهن ڪري، سوراخ مان ملبے کي ڪڍڻ لاءِ هاءِ پريشر هوا استعمال ڪرڻ گهرجي. ڊرلنگ راڊ سوراخ کان قطر ۾ ننڍو هوندو آهي، جيڪو ملبے کي ڪڍڻ لاءِ هڪ خلا پيدا ڪندو آهي.
مسلسل ٽيڪنالاجي ترقي ۽ کان کني جي طريقن ۾ بهتري سان، رولر بٽ ڊرلنگ رِگز، خاص طور تي جيڪي استعمال ڪن ٿاهارڊ راڪ ٽرڪون بٽس۽پاڻي جي کوھ جي ٽرڪون بٽس، وڌيڪ ڪارآمد، ذهين، ۽ ماحول دوست مشينن ۾ ترقي ڪرڻ جا پابند آهن. اسان جو يقين آهي تهنرم پٿر ٽرڪون بٽس۽ ٻيون جدتون مستقبل جي کان کني جي عملن ۾ اڃا به وڌيڪ اهم ڪردار ادا ڪنديون، جيڪي اڃا به وڌيڪ قابل ذڪر ڪاميابين جو سبب بڻجنديون.