ட்ரைகோன் டிரில் பிட்களின் பல்வேறு வழக்கமான தேய்மானங்களுக்கான பகுப்பாய்வு முறைகள்
ட்ரைகோன் டிரில் பிட்களின் பல்வேறு வழக்கமான தேய்மானங்களுக்கான பகுப்பாய்வு முறைகள்
- இயல்பான மற்றும் அசாதாரணமான பல் தேய்மானம்அரைக்கப்பட்ட பல் துளையிடும் பிட்கள்
பிட் பயன்பாட்டின் பிந்தைய கட்டங்களில் இயந்திர துளையிடும் விகிதம் அதிகமாக இருக்கும்போது, அது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதைக் குறிக்கிறதுAPI நிலையான ட்ரைக்கோன் பிட்அல்லதுஅரைக்கப்பட்ட பல் ட்ரைக்கோன் பிட் துளையிடப்படும் வடிவத்திற்கு ஏற்றது. இருப்பினும், பற்களின் மேல் பகுதி தட்டையாகும்போது அசாதாரண தேய்மானம் ஏற்படுகிறது. இது உருவாக்கத்துடனான தொடர்பு பகுதியை அதிகரிக்கிறது, இது இயந்திர துளையிடும் விகிதத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.அரைக்கப்பட்ட பல் ட்ரைக்கோன் பிட்கள்பொதுவாக மென்மையானது முதல் நடுத்தர அமைப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் முறையற்ற பயன்பாடு தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும்.
- அதிகப்படியான பல் உடைப்புஅரைக்கப்பட்ட பல் துளையிடும் பிட்கள்
சீரற்ற வெயிட்-ஆன்-பிட் (WOB) போன்ற செயல்பாட்டு காரணங்களைத் தவிர, அதிகப்படியான பல் உடைப்பு, துளையிடும் பிட் உருவாக்கத்திற்கு மிகவும் மென்மையாக இருப்பதால் ஏற்படலாம். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிட் வகை, எடுத்துக்காட்டாகஎண்ணெய் கிணறு துளையிடும் பிட்கள்அல்லதுட்ரைகோன் பிட்களைச் சுரங்கப்படுத்துதல், போதுமான அளவு நீடித்து உழைக்காமல் இருக்கலாம், இதனால் அடிக்கடி பல் உதிர்தல் ஏற்படும். சரியானதைத் தேர்ந்தெடுப்பதுஅரைக்கப்பட்ட பல் ட்ரைக்கோன் பிட்இதுபோன்ற சிக்கல்களைத் தடுக்க, உருவாக்கத்தின் கடினத்தன்மையை அடிப்படையாகக் கொண்டது மிக முக்கியமானது.
- கடுமையான விட்டம் தேய்மானம்அரைக்கப்பட்ட பல் துளையிடும் பிட்கள்
கடினமான, சிராய்ப்பு அமைப்புகளில் பிட்டை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்துவதால் அதிக விட்டம் கொண்ட தேய்மானம் பெரும்பாலும் ஏற்படுகிறது. இதைத் தடுக்க, பிட்டின் பயன்பாட்டு நேரத்தைக் குறைக்க வேண்டும், மேலும் சுழற்சி வேகத்தை (RPM) குறைக்க வேண்டும். மற்றொரு தீர்வு டங்ஸ்டன் கார்பைடு ட்ரைக்கோன் ட்ரில் பிட் அல்லது TCI ட்ரைக்கோன் பிட் (டங்ஸ்டன் கார்பைடு இன்சர்ட் பிட்) க்கு மாறுவது, இது அதிக சிராய்ப்பு நிலைமைகளைக் கையாளவும் சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பை வழங்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- கூம்பு ஓட்டின் கடுமையான தேய்மானம்துளையிடும் பிட்களைச் செருகவும்
பிட் பயன்பாட்டின் ஆரம்ப கட்டங்களில் கூம்பு ஓட்டின் கடுமையான தேய்மானம் பெரும்பாலும் காணப்படுகிறது, பொதுவாக அதிகப்படியான எடை-ஆன்-பிட் பயன்படுத்தப்படும்போது, கூம்பு ஓடு நேரடியாக உருவாக்கத்தைத் தொடர்பு கொள்ள நேரிடும். இது குறிப்பிடத்தக்க ஷெல் தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும். மாற்றாக, மோசமான துளையிடும் திரவ பண்புகள் அல்லது முறையற்ற ஹைட்ராலிக் அளவுருக்கள் கூம்பு ஓட்டின் கடுமையான அரிப்பை ஏற்படுத்தும்.பல் துளையிடும் பிட்களைச் செருகவும்அல்லதுTCI துளையிடும் பிட்கள்அவற்றின் உயர்ந்த பொருள் வலிமை காரணமாக, அத்தகைய நிலைமைகளில் கூம்பு ஓடு தேய்மானத்திற்கு அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை.
- கூம்பு முனைக்கு சேதம்
கூம்பு முனையில் ஏற்படும் சேதம், பல் இழப்பு அல்லது கூம்பு விரிசல் போன்றவை, பொதுவாக கூம்பு முனையில் அதிக சுமை ஏற்படுவதால் ஏற்படுகிறது. துளையிடும் போது பிட் அதிக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும்போது இது ஏற்படலாம்.மூன்று கூம்பு துளையிடும் பிட்கள், குறிப்பாக கடினமான அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டவை போன்றவைஎண்ணெய் கிணறு துளையிடும் பிட்கள்அல்லதுட்ரைகோன் பிட்களைச் சுரங்கப்படுத்துதல், மன அழுத்தத்தைக் குறைக்க செயல்பாட்டு அளவுருக்களை சரிசெய்வதன் மூலம் இந்த வகையான சேதத்தைக் குறைக்க முடியும்.
- அரைக்கப்பட்ட பல் துளையிடும் பிட்களில் முழுமையான பல் தேய்மானம்
முழுமையான பல் தேய்மானம் பெரும்பாலும் இதனால் ஏற்படுகிறதுஎண்ணெய், எரிவாயு, நீர் கிணற்றிற்கான துளையிடும் கருவிஉருவாக்கத்தின் லித்தாலஜிக்கு பொருத்தமற்றதாக இருப்பது. சில சந்தர்ப்பங்களில், பிட்டின் ஆயுட்காலத்தின் முடிவில் அதிக எடை பயன்படுத்தப்படும்போது இது ஏற்படலாம், இது தேய்மானத்தை அதிகரிக்கிறது. கடினமான அமைப்புகளுக்கு, ஒரு போன்ற நீடித்த பிட்டுக்கு மாறுதல்டங்ஸ்டன் கார்பைடு ட்ரைகோன் துளையிடும் பிட்அல்லதுடிசிஐ ட்ரைகோன் பிட்முழுமையான பல் செயலிழப்பைத் தவிர்க்க இது அவசியமாக இருக்கலாம்.
- ஒவ்வொரு கூம்பின் பற்களிலும் சீரற்ற தேய்மானம்
ஒவ்வொரு கூம்பின் பற்களிலும் சீரற்ற தேய்மானம், பிட்டின் மீது அதிக எடை மற்றும் குறைந்த சுழற்சி வேகத்தால் ஏற்படுகிறது. இந்த சீரற்ற தேய்மானம் பிட்டின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலத்தைப் பாதிக்கலாம். இதைத் தடுக்க, இதைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறதுமூன்று கூம்பு துளையிடும் பிட்கள்பற்கள் முழுவதும் தேய்மானத்தை சமமாக விநியோகிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்கிறது.
- கூம்பு பூட்டுதல் துளையிடும் பிட்டின் தவறான சீரமைப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.
கூம்பு பூட்டுதல் மண் பொதிகள் காரணமாக ஏற்படலாம், இதனால் கூம்புகள் பூட்டப்பட்டு, தவறான சீரமைப்பு ஏற்படுகிறது. மற்றொரு காரணம் அதிகப்படியான RPM ஆகும், இது தாங்கு உருளைகளில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இதனால் உலோக கூறுகள் கைப்பற்றப்பட்டு கூம்புகள் பூட்டப்படுகின்றன. இந்த சிக்கல் குறிப்பாக சிக்கலானதாக இருக்கலாம் ட்ரைகோன் ராக் பிட்கள்தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் பயன்படுத்தப்படும் போது.
- கூம்பு ஓடு விரிசல்
கூம்பு ஓடு விரிசல் பொதுவாக உலோகப் பொருளின் உடையக்கூடிய எலும்பு முறிவின் காரணமாக ஏற்படுகிறது (ஹைட்ரஜன் சல்பைடால் ஏற்படாவிட்டால்). இது அதிகப்படியான அழுத்தம் அல்லது மோசமான பொருள் பண்புகளின் விளைவாக இருக்கலாம், இது கூம்பு ஓட்டின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். உயர்தரத்தைப் பயன்படுத்துதல்மூன்று கூம்பு துளையிடும் பிட்கள்டங்ஸ்டன் கார்பைடு போன்ற வலுவான பொருட்களால் ஆனவை, உயர் அழுத்த நிலைமைகளின் கீழ் விரிசல் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கும்.