சுரங்கத்திற்கான ட்ரைகோன் டிரில் பிட்கள் என்றால் என்ன?

சுரங்கத்திற்கு ட்ரைகோன் டிரில் பிட்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

 வடிவமைப்புட்ரைகோன் பிட்கள்துளையிடப்படும் பாறையின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க வேண்டும், மேலும் பல்வேறு வகையான பாறைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் ரோலர் கூம்பு பிட்டுக்கு வெவ்வேறு வடிவமைப்பு கட்டமைப்புகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன. மென்மையான பாறை துளையிடுதலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் ட்ரைகோன் துரப்பண பிட் பொதுவாக நீண்ட பல் உயரத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் பல் விநியோக இடைவெளி குறைவாக உள்ளது, இதனால் பாறை மேற்பரப்பில் துரப்பண பிட்டை உருட்டவும் ஸ்கிராப்பிங் செய்யவும் வசதியாக இருக்கும், இதனால் விரைவான பாறை நசுக்கும் நோக்கத்தை அடைய முடியும். கடினமான பாறை துரப்பணத்திற்கு, அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட கோள வடிவ பல் அலாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பற்கள் ஒப்பீட்டளவில் அடர்த்தியானவை, மேலும் பாறை முக்கியமாக துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது உருட்டப்படுகிறது, இதனால் முடிந்தவரை சறுக்கும் ஸ்கிராப்பிங்கைக் குறைக்கிறது. அலாய் மீது பாறையின் தேய்மானத்தைக் குறைக்க, அலாய் பற்கள் பொதுவாக ரோலர் கூம்பு பிட்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

 

சுரங்க ரோலர் துரப்பண பிட்டின் தாங்கி அமைப்பு

துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது சுரங்க ரோலர் துரப்பண பிட்டுக்கு அதிக உந்துவிசை தேவைப்படுகிறது, எனவே தாங்கும் வலிமை மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு தேவைகள் மிக அதிகம். பெரிய விட்டம் கொண்ட ரோலர்மூன்று கூம்பு பிட்கள்பொதுவாக ரோலர் - பால் - ரோலர் (RBR) தாங்கி அமைப்பைப் பயன்படுத்துங்கள்: சிறிய விட்டம் கொண்ட ரோலர் மூன்று-கூம்பு பிட்கள் ரோலர் - பால் - ஸ்லைடு (RBF) தாங்கி அமைப்பைப் பயன்படுத்துங்கள். துளையிடும் செயல்பாட்டில் இந்த இரண்டு தாங்கி அமைப்புகளால் உருவாக்கப்படும் ரேடியல் விசை முக்கியமாக பெரிய ரோலர் தாங்கி சுமையால் ஏற்படுகிறது, சிறிய உருளை அல்லது சறுக்கும் தாங்கி ஒரு துணைப் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, மேலும் அச்சு விசை முக்கியமாக முன் தள உந்துதல் தாங்கியால் தாங்கப்படுகிறது, துளையிடும் துளை ஆழமடைதல் மற்றும் தேய்மானம் ஏற்படுகிறது.ட்ரைகோன் துளையிடும் கருவி, அச்சு விசை பின்புற உந்துதல் தாங்கி மற்றும் பந்து தாங்கிக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இதனால் ட்ரைகோன் துரப்பண பிட்களின் சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்கப்படுகிறது.