Tricone Matkap Uçlarının Çeşitli Tipik Aşınmalarının Analiz Yöntemleri

Tricone Matkap Uçlarının Çeşitli Tipik Aşınmalarının Analiz Yöntemleri

1. Normal ve Anormal Diş AşınmasıFrezelenmiş Dişli Matkap Uçları

Bit kullanımının sonraki aşamalarında mekanik delme hızı yüksek kaldığında, seçilen matkap ucununAPI standart tricone bitveyafrezelenmiş dişli tricone bit delinecek formasyon için uygundur. Ancak dişlerin üst kısımları düzleştiğinde anormal aşınma meydana gelir. Bu, formasyonla temas alanını artırır ve bu da mekanik delme hızını önemli ölçüde azaltır.Frezelenmiş dişli tricone uçlarıGenellikle yumuşak ve orta sertlikteki formasyonlarda kullanılırlar ancak yanlış kullanım aşınmayı hızlandırabilir.

2. Aşırı Diş KırılmasıFrezelenmiş Dişli Matkap Uçları

Eşit olmayan matkap ağırlığı (WOB) gibi operasyonel nedenlerin yanı sıra, aşırı diş kırılması, matkap ucunun formasyon için çok yumuşak olmasından da kaynaklanabilir. Seçilen matkap ucu türü, örneğinpetrol kuyusu matkap uçlarıveyamadencilik tricone bitleri, yeterince dayanıklı olmayabilir ve bu da sık sık diş kaybına yol açabilir. Doğru olanı seçmekfrezelenmiş dişli tricone bitBu tür sorunların önlenmesi için formasyonun sertliğine göre hareket edilmesi kritik öneme sahiptir.

3. Şiddetli Çap AşınmasıFrezelenmiş Dişli Matkap Uçları

Aşırı çap aşınması çoğunlukla ucun sert, aşındırıcı oluşumlarda uzun süre kullanılmasıyla oluşur. Bunu önlemek için ucun kullanım süresi kısaltılmalı ve dönüş hızı (RPM) azaltılmalıdır. Başka bir çözüm ise daha aşındırıcı koşulları idare etmek ve daha iyi aşınma direnci sağlamak üzere tasarlanmış bir tungsten karbür tricone matkap ucu veya TCI tricone ucuna (Tungsten Karbür Eklemeli uç) geçmektir.

4. Koni Kabuğunun Şiddetli AşınmasıMatkap Uçlarını Yerleştirin

Koni kabuğunun ciddi aşınması genellikle bit kullanımının erken aşamalarında görülür, tipik olarak bit üzerine aşırı ağırlık uygulandığında, koni kabuğunun doğrudan formasyonla temas etmesine neden olur. Bu, önemli kabuk aşınmasına neden olabilir. Alternatif olarak, zayıf sondaj sıvısı özellikleri veya uygunsuz hidrolik parametreler koni kabuğunun ciddi şekilde aşınmasına neden olabilir.Diş matkap uçlarını yerleştirinveyaTCI matkap uçlarıÜstün malzeme mukavemetleri nedeniyle bu gibi koşullarda koni kabuğu aşınmasına karşı daha dirençlidirler.

5. Konik Ucun Hasarı

Konik uçta diş kaybı veya konik çatlama gibi hasarlar genellikle konik ucun aşırı yüklenmesinden kaynaklanır. Bu, delme sırasında uç aşırı gerilime maruz kaldığında meydana gelebilir.üç koni matkap ucuözellikle zorlu oluşumlar için tasarlanmış olanlarpetrol kuyusu matkap uçlarıveyamadencilik tricone bitleriBu tür hasarlar, stresi azaltacak şekilde işletme parametrelerinin ayarlanmasıyla en aza indirilebilir.

6. Frezelenmiş Diş Matkap Uçlarında Tam Diş Aşınması

Tam diş aşınması genellikle şu nedenlerden kaynaklanır:petrol, gaz, su kuyusu için matkap ucuformasyonun litolojisi için uygun olmaması. Bazı durumlarda, bitin ömrünün sonuna doğru aşırı ağırlık uygulandığında meydana gelebilir ve aşınmayı şiddetlendirebilir. Daha sert formasyonlar için, bir bit gibi daha dayanıklı bir bit'e geçmektungsten karbür tricone matkap ucuveyaTCI tricone bitDişin tamamen kaybolmasını önlemek için gerekli olabilir.

7. Her Koninin Dişlerinde Düzensiz Aşınma

Her koninin dişlerindeki eşit olmayan aşınma, uçtaki aşırı ağırlık ve düşük dönüş hızı nedeniyle oluşur. Bu eşit olmayan aşınma, ucun performansını ve kullanım ömrünü etkileyebilir. Bunu önlemek için, şunun kullanılması önerilir:üç koni matkap ucuDişler arasında aşınmayı daha eşit bir şekilde dağıtmak için tasarlanmış olup, daha uzun bir kullanım ömrü sağlar.

8. Matkap Ucu Hizalamasının Kaymasına Yol Açan Konik Kilitlenme

Koni kilitlenmesi, konilerin kilitlenmesine ve hizalama bozukluğuna yol açan çamur sıkışması nedeniyle meydana gelebilir. Başka bir neden ise yataklarda önemli miktarda ısı üreten aşırı RPM'dir, bu da metal bileşenlerin sıkışmasına ve konilerin kilitlenmesine neden olur. Bu sorun özellikle şu durumlarda sorunlu olabilir: tricone kaya parçalarıaşırı koşullar altında kullanıldığında.

9. Koni Kabuğu Çatlaması

Koni kabuğu çatlaması genellikle metal malzemenin gevrek kırılmasından kaynaklanır (hidrojen sülfürden kaynaklanmadığı sürece). Bu, aşırı stres veya zayıf malzeme özelliklerinin bir sonucu olabilir ve koni kabuğunun bozulmasına yol açabilir. Yüksek kaliteliüç koni matkap ucuTungsten karbür gibi güçlü malzemelerden yapılanlar, yüksek basınç koşulları altında çatlama olasılığını azaltabilir.