Трикон бораулагычларының төрле типик киеме өчен анализ ысуллары

Трикон бораулагычларының төрле типик киеме өчен анализ ысуллары

1. Нормаль һәм аномаль теш киемеТешләнгән теш бораулау битләре

Механик бораулау дәрәҗәсе бит куллануның соңгы этапларында югары булып калгач, бу сайланганны күрсәтәAPI стандарт трикон битякитегермән теш триконы бораулану өчен яраклы. Ләкин, аномаль кием теш башлары тигезләнгәндә барлыкка килә. Бу формалашу белән контакт өлкәсен арттыра, бу механик бораулау тизлеген сизелерлек киметә.Тешләнгән трикон битләрегадәттә йомшак һәм урта формацияләр өчен кулланыла, ләкин дөрес булмаган куллану киемне тизләтергә мөмкин.

2. Тешнең артык өзелүеТешләнгән теш бораулау битләре

Тигез булмаган авырлык (WOB) кебек оператив сәбәпләрдән кала, тешнең артык өзелүе шулай ук ​​бораулау битенең формалашуы өчен бик йомшак булуыннан булырга мөмкин. Сайланган бит тибы, кебекнефть скважинасы бораулауякитрикон битләрен казу, җитәрлек чыдам булмаска мөмкин, бу еш тешнең өзелүенә китерә. Дөрес сайлаутегермән теш триконыформалашуның каты булуына нигезләнеп, мондый проблемаларны булдырмас өчен бик мөһим.

3. Каты диаметрлы киемТешләнгән теш бораулау битләре

Экстремаль диаметр киеме күбесенчә каты, абразив формаларда битне озак куллану аркасында килеп чыга. Моны булдырмас өчен, бит куллану вакыты кыскартылырга, әйләнү тизлеге (RPM) кыскартылырга тиеш. Тагын бер чишелеш - вольфрам карбид трикон бораулау битенә яки TCI трикон битенә күчү (вольфрам карбид кертү бите), ул абразив шартларны эшкәртү һәм яхшырак киемгә каршы тору өчен эшләнгән.

4. Конус кабыгыннан каты киемБора битләрен кертү

Конус кабыгының каты тузуы еш куллануның башлангыч этапларында күренә, гадәттә артык авырлык кулланылганда, конус кабыгы формалашуга турыдан-туры бәйләнә. Бу зур кабык киеменә китерергә мөмкин. Альтернатив рәвештә, начар бораулау сыеклык үзлекләре яки дөрес булмаган гидротехник параметрлар конус кабыгының каты эрозиясенә китерергә мөмкин.Теш бораулау битләрен куегызякиTCI бораулау битләреөстен материаль көче аркасында мондый шартларда конус кабыгы киеменә чыдамрак.

5. Конус киңәшенә зыян

Конус очына зыян, мәсәлән, теш югалту яки конус ярылуы, гадәттә конус очының артык йөкләнеше аркасында килеп чыга. Бу бораулау вакытында артык стресска дучар булганда булырга мөмкин. Өченөч конус бораулау, аеруча каты формацияләр өчен эшләнгәннәрнефть скважинасы бораулауякитрикон битләрен казу, стрессны киметү өчен оператив параметрларны көйләп, мондый зыянны киметергә мөмкин.

6. Тешләнгән теш бораулау битләрендә тулы теш киеме

Тешнең тулы киеме еш кынанефть, газ, су кое өчен бораулауформалашу литологиясе өчен яраксыз булу. Кайбер очракларда, бу битнең гомеренең ахырына артык авырлык кулланылганда, киемне көчәйткәндә булырга мөмкин. Катлаулы формацияләр өчен, а кебек ныграк биткә күчүвольфрам карбид трикон бораулауякиTCI трикон биттешнең тулысынча эшләмәве өчен кирәк булырга мөмкин.

7. Eachәр конус тешләренә тигез булмаган кием

Eachәр конусның тешләренә тигез булмаган кием артык авырлык һәм аз әйләнү тизлеге аркасында килеп чыга. Бу тигез булмаган кием битнең эшенә һәм гомеренә тәэсир итә ала. Моны булдырмас өчен, кулланырга киңәш ителәөч конус бораулауозын тешне тигез итеп тарату өчен эшләнгән, озын гомер озынлыгын тәэмин итә.

8. Конусны ябу, бораулау битенең тигезсезлегенә китерә

Конусны ябу пычрак төрү аркасында булырга мөмкин, бу конусларның бикләнүенә китерә, тигезсезлеккә китерә. Тагын бер сәбәп - артык RPM, ул подшипникларда зур күләмдә җылылык китерә, металл компонентларны тартып ала һәм конуслар бикләнә. Бу проблема аеруча проблемалы булырга мөмкин трикон рок битләреэкстремаль шартларда кулланылганда.

9. Конус кабыгы ярылу

Конус кабыгының ярылуы, гадәттә, металл материалның ватылуы аркасында (водород сульфиды аркасында булмаса). Бу артык стресс яки начар матди үзлекләр нәтиҗәсе булырга мөмкин, конус кабыгының эшләмәвенә китерә. Highгары сыйфатлы куллануөч конус бораулаувольфрам карбид кебек көчле материаллардан эшләнгән, югары басымлы шартларда ярылу ихтималын киметергә мөмкин.