Leave Your Message
Uutiset luokat
    Suositellut uutiset

    Mitä ovat trikoneporanterät kaivoskäyttöön?

    6.12.2024

    Mikä ontrikoneporanterät kaivostoimintaan?

     Kaivoskäyttöön tarkoitettuja Tricone-poranteriä käytetään pääasiassa suurissa avolouhoksissa, maa-kalliokaivoksissa, vesikaivoissa ja geotermisissä kaivoissa sekä muissa pystysuuntaisissa rei'itysprojekteissa. Porauksen aikana kartiopora käyttäärullakartion teräporatangon läpi ja kohdistaa alaspäin suuntautuvan työntövoiman poraustyökalun poraamiseen. Pyörimisvoiman vaikutuksesta kartioporanterät pyörittävät kolmea kartiota, joihin on asetettu kovametallihampaat tai järjestetyt teräshampaat, pyörimään kunkin kynsitapin ympäri, ja samalla metalliseoshampaat tai teräshampaat upotetaan kiven pintaan aksiaalisen työntövoiman vaikutuksesta, ja kivi murtuu puristuksen ja leikkausvoiman yhteisvaikutuksesta.

    Kaivos trikone bit.jpg

    Kuinka valita trikoneporanterät kaivostoimintaan?

     Suunnittelutrikonin palaton mukauduttava porattavan kiven ominaisuuksiin, ja erityyppisille kivilajeille käytettävälle rullakartioterälle on omaksuttu erilaisia ​​suunnittelurakenteita. Pehmeän kiven poraamiseen käytetyssä trikoneporanterässä on yleensä pitkä hampaiden korkeus ja hampaiden jakautumisväli on harva, mikä helpottaa poranterän vierimistä ja kaapimista kallion pinnalla nopean kiven murskaamisen tavoitteen saavuttamiseksi. Kovassa kiviporassa käytetään erittäin sitkeää pallomaista hammasseosta, hampaat ovat suhteellisen tiheitä ja kiviä rullataan pääasiassa porausprosessin aikana, jotta liukuvaa raapumista voidaan vähentää mahdollisimman paljon. Kiven kulumisen vähentämiseksi lejeeringissä käytetään yleisesti seoshampaita rullakartioterässä.
    Kaivostrikoniterä 635.png
     

    Kaivosrullaporan laakerijärjestelmä

    Kaivosrullaporan terä vaatii paljon propulsiovoimaa lävistysprosessin aikana, joten laakerin lujuus ja rakennesuunnitteluvaatimukset ovat erittäin korkeat. Halkaisijaltaan suuri rullakolmikartioterätyleensä käytetään rulla-kuula-rullalaakerijärjestelmää (RBR): halkaisijaltaan pienemmän rullan kolmikartioterät käyttävät rulla-kuula-liukulaakerijärjestelmää (RBF). Näiden kahden laakerijärjestelmän porausprosessissa synnyttämä säteittäinen voima johtuu pääasiassa suuresta rullalaakerin kuormasta, pienellä rullalla tai liukulaakerilla on apurooli, ja aksiaalivoiman kantaa pääasiassa etutason työntölaakeri, porausreiän syveneminen ja porausreiän kuluminen.trikooninen poranterä, aksiaalinen voima välittyy myös takapainelaakeriin ja kuulalaakeriin, jolloin trikoneporanterien käyttöikä pitenee.
    open_roller_tricone.gif