Procédures d'utilisation du trépan conique à rouleaux.
- Inspection avant déploiement
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1) Inspection visuelle et documentation :
- Mesurer le foret diamètre.
- Vérifiez les dommages sur les raccords filetés.
- Assurez-vous que les dents et les joints sont intacts.
- Vérifiez que les cônes à rouleaux n'entrent pas en collision les uns avec les autres.
- Inspecter les fissures ou les défauts de porosité dans les cordons de soudure.
2) Installation de la buse :
- Assurez-vous de la propreté de la buse et du boîtier lors de l'installation. Il est strictement interdit de marteler la buse afin de ne pas l'endommager ni les joints d'étanchéité.
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- Manipulation des bits
1) Utiliser de manière appropriéeforetconnecteurs et outils de manipulation pour éviter d'endommager les filetages, les buses et le corps du foret.
2) Empêcher les outils de tomber dans le puits lors de la manipulation.
3) Appliquer du lubrifiant pour filetage.
4) Respectez les paramètres de couple recommandés lors du montage :
- Embout 17 1/2" : Cône à rouleaux : 46,1—54,2 KN·m ; PDC : 65,5—71,9 KN·m.
- Embout 12 1/4" : Cône à rouleaux : 37,9—43,3 KN·m ; PDC : 50,3—57,5 KN·m.
-embout de 8 1/2": Cône à rouleaux : 16,3 à 21,7 KN·m ; PDC : 17 à 26,4 KN·m.
- Perçage et ouverture de trous
1) Contrôler la vitesse de descente à travers le dispositif anti-éruption, la tête de tubage, les sections de diamètre réduit, les épaulements et les sabots de tubage.
2) Ouvrir doucement le trou par des sections de diamètre réduit, avec une prudence particulière lors de l'utilisation de forets PDC ; le pompage doit commencer avant l'ouverture du trou.
3) Assurer une descente en douceur pour éviter les pics de pression.
4) Le dernier joint simple ou support doit avoir un débit élevé pour ouvrir le trou jusqu'au fond du puits.
3. Exploration du fond du puits

1) À mesure que vous vous approchez du fond du puits, surveillez la pression et le couple de forage ; les augmentations indiquent un contact avec le fond ou le sable accumulé.
2) Si du sable est présent, soulevez la colonne de forage et faites-la tourner à un débit élevé pour assurer le nettoyage du fond.
3) Après le nettoyage, déplacez la colonne de forage de haut en bas.
4) Pour le perçage non motorisé, utilisez le foret de 8 1/2" à 17 KN et le 12 1/4" à 25 KN, avec une vitesse de 40 à 60 tr/min.
5) Pour le perçage motorisé, utilisez le foret de 8 1/2" à 17 KN et le foret de 12 1/4" à 25 KN avec la vitesse la plus basse possible.
- Forage à travers des bouchons de ciment et des accessoires de tubage
1) Soulever et abaisser continuellement la colonne de forage pendant la circulation et la rotation pour nettoyer le trépan.
2) Contrôlez la pression de la perceuse pour éviter d'endommager les dents de coupe et les joints de roulement.
3) Surveillez la pression de la pompe pour éviter le blocage de la buse.
4) Ajustez la vitesse de rotation s'il y a des changements importants dans le perçage ou le couple.
5) Utilisez une faible pression de forage et une rotation lente pour un couple stable : le forage motorisé doit avoir un débit approprié ; le forage non motorisé doit utiliser des débits élevés.
6) Soulevez et ouvrez le trou tous les 4 à 5 mètres tout en forant à travers le bouchon de ciment, en le faisant 2 à 3 fois, et lavez le puits à haut débit pendant 1 à 2 semaines tous les 25 à 30 mètres pour assurer une circulation complète des débris de ciment vers la surface.
- Mise en forme du fond du puits
1) Utilisez une faible pression de forage, une rotation lente, un débit élevé et un faible couple.
2) La mise en forme du fond du puits dépend du type de combinaison de foret et d'outil.
3) Pour les mèches à cône à rouleaux, travaillez à 40-60 tr/min et à une pression de perçage de 35 KN pour 17 1/2", 24 KN pour 12 1/4" et 17 KN pour 8 1/2", en maintenant au moins 30 minutes de perçage.
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4) PourEmbouts PDC, fonctionne en dessous de 2 tonnes de pression de forage à 60-100 tr/min, en augmentant la pression et en ajustant la vitesse après avoir percé au moins 1 à 1,5 mètre.

- Forage d'essai pour déterminer les paramètres optimaux
1) Le forage d'essai est un moyen efficace de déterminer la combinaison optimale de pression de forage et de vitesse de rotation pour obtenir des taux de forage mécaniques élevés.
2) Effectuer des essais de forage lorsqu'il y a des changements dans la formation, la vitesse de forage mécanique, le couple, le personnel ou les paramètres opérationnels tels que les propriétés de la boue et l'hydraulique.
3) Commencez le perçage d'essai à basse vitesse, avec la pression de perçage réglée au maximum recommandé pour le foret.
4) Lorsque des taux mécaniques élevés sont réalisables avec différentes combinaisons de pression et de vitesse de forage, choisissez la combinaison pression-vitesse sans saut la plus basse pour prolonger la durée de vie du foret.
5) La pression et la vitesse de forage optimales doivent être guidées par des points finaux linéaires et des limites de couple.





