Leave Your Message

ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಟಾಪ್ 5 ಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು.

2024-11-11

1. ಹರಿವಿನ ಹಾದಿ ಸವೆತ, ರಂಧ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ಡ್ರಾಪ್-ಆಫ್

ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಸವೆತ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

- ಎರಡು ನಳಿಕೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಗಳ ಬಳಕೆ;

- ನಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಒಳಹರಿವಿನ ಹರಿವಿನ ವೇಗ;

- ಹೆಚ್ಚಿನ ಘನ-ಹಂತದ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮಣ್ಣು;

- ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಪಲ್ಸ್ ನಳಿಕೆಯ ರಚನೆಗಳ ಬಳಕೆ ಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು.

ಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು.jpgಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು 2.jpgಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು 3.jpg

ಕೆಲವು ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರಿನ ಪುಡಿಯನ್ನು ಮಣ್ಣಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ನಳಿಕೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಲ್ಸ್ ನಳಿಕೆಯ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರಭಾವ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ಹರಿವಿನ ಹಾದಿಗಳು. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ನಮ್ಮದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗಗಳು ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸದಿರಬಹುದು.

ಹಳೆಯ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನಳಿಕೆಯ ಭುಜದಲ್ಲಿ ಅಂತರ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಳಿಕೆಯ ಸೀಟಿನ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಸುಳಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಇದು ನಳಿಕೆಯ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ನಳಿಕೆ ಬೀಳುವ ಘಟನೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಶೆಂಗ್ಲಿ ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಾಗ ಅನುಚಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನಗಳು ಅಥವಾ ಮಣ್ಣಿನ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಸೇರಿವೆ. ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಂಗುರವು ಸವೆದು ಬಿದ್ದ ನಂತರ, ನಳಿಕೆಯು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾವಿಗೆ ಬೀಳಬಹುದು.

 

2. ಬಾವಿಗೆ ಬೀಳುವ ಕೋನ್ ಅಥವಾ ಕೋನ್ ತುದಿ

ಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು 4.jpgಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು 5.jpg

ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಿಚುವಾನ್, ಶೆಂಗ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕರಮಯ್ ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಬಾವಿಗಳಿಗೆ ಕೋನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕೋನ್ ತುದಿಗಳು ಬಿದ್ದ 21 ಪ್ರಕರಣಗಳು ವರದಿಯಾಗಿವೆ.

ಕೋನ್ ತುದಿಯ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ನ ವಿಲಕ್ಷಣ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಅಥವಾ ಕೋನ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಚಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರವಾದ ಸವೆತ, ಇದು ತುದಿ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಮಣ್ಣು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ಇದರಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು:

ಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು 6.jpg

- ಒಳ ಸಾಲಿನ ಹಲ್ಲುಗಳ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಮುರಿಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಸವೆತ ರಚನೆಗಳು ಅಥವಾ ರಚನೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು;

- ತಪ್ಪಾದ ಬಿಟ್ ಆಯ್ಕೆ, ಅಶುದ್ಧವಾದ ತಳದ ರಂಧ್ರ ಅಥವಾ ಅನಿಯಮಿತ ಬೋರ್‌ಹೋಲ್;

- ಮಣ್ಣಿನ ಮೋಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಕೊರೆಯುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾರ್ಶ್ವ ಬಲಗಳು.

ಕೋನ್ ಡ್ರಾಪ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಇದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ:

- ತಡವಾಗಿ ಮುಗ್ಗರಿಸಿದಾಗ ತುದಿ ಒಡೆಯುವಿಕೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಜರ್ನಲ್ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಗ್ರೂವ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡು ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ಕೋನ್ ಬೀಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;

- ಮಣ್ಣಿನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಸವೆತ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೋನ್ ಬೀಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;

- ಅಸಹಜ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ಕೆಳಕುಳಿ.

 

3. ಹಲ್ಲು ಒಡೆಯುವುದು, ಹಲ್ಲು ಬೀಳುವುದು ಮತ್ತು ಚಪ್ಪಟೆ ಹಲ್ಲುಗಳು

ಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು 7.jpgಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು 8.jpg

ಹಲ್ಲುಗಳು ಒಡೆಯಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು:

- ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು;

- ಅನುಚಿತ ಬಿಟ್ ಆಯ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕಠಿಣ ರಚನೆಗಳು;

- ಬಿಟ್ ಬೌನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಅಶುದ್ಧವಾದ ತಳದ ರಂಧ್ರ.

ಕೋನ್ ಶೆಲ್ ಮೇಲೆ ಅತಿಯಾದ ಸವೆತದಿಂದಾಗಿ ಹಲ್ಲು ಉದುರುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಲ್ಲುಗಳ ಹಿಡಿತದ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಡೇಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಟಿಯಾಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಭೂಶಾಖದ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸವೆತದ ರಚನೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಹಲ್ಲು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.

 

4. ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ

ಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು 9.jpg

ಅತಿಯಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಲೋಡ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಡುಗೆ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು:

- ಹೆಚ್ಚಿನ WN ಮೌಲ್ಯಗಳು, ಏಕ-ಬಾಗಿದ ಮೋಟಾರ್ ಬಳಕೆ, ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಬಲಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;

- ಬಿಟ್ ಬೌನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಕೆಳಭಾಗದ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ರಚನೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು;

- ಬಿಟ್ ನ ವಿಲಕ್ಷಣ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಅಸಮ ಬೇರಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಲ್‌ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ವೈಫಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ವಿಚಲಿತ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕೋನ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್‌ಬೋರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಘರ್ಷಣಾ ಶಾಖವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್‌ಗಳು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹಾಳಾಗುತ್ತವೆ.

 

5. ಥ್ರೆಡ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಫ್ರಾಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಲೆಗ್ ಬ್ರೇಕೇಜ್

ಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು 10.jpg

ಮುರಿದ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮೇಕಪ್ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಟಾರ್ಕ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರಡುತ್ತದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರೈಕೋನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು 11.jpg

ಬೇರಿಂಗ್ ಜರ್ನಲ್ ರೂಟ್ ಬಳಿ ಒತ್ತಡ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಲು ಮುರಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ:

- ಕೋನ್‌ಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅನುಚಿತ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗದ ಬಿಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮೇಕಪ್;

- ತೀವ್ರವಾದ ವ್ಯಾಸದ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ರಚನೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಜರ್ನಲ್ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ;

- ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಮೇಲೆ ಅಸಹಜ ಒತ್ತಡ.