Leave Your Message
Ziņu kategorijas
    Piedāvātās ziņas

    5 populārākās trikona urbja uzgaļu kļūmes, kas ietekmē urbšanas efektivitāti.

    2024-11-11

    1. Plūsmas kanāla erozija, perforācija un sprauslas nolaišanās

    Galvenie plūsmas kanālu erozijas un perforācijas cēloņi ir šādi:

    - Divu sprauslu kombināciju izmantošana;

    - Pārmērīgs ieplūdes plūsmas ātrums sprauslā;

    - augsta blīvuma dubļi ar augstu cietās fāzes saturu;

    - Impulsa sprauslu konstrukciju izmantošana, kas nav saderīgas ar mūsu trikonu urbji.

    Tricone Drill Bits.jpgTricone urbji 2.jpgTricone Drill Bits 3.jpg

    Ņemot vērā unikālos ģeoloģiskos apstākļus dažos naftas atradnēs un izmantotos urbšanas procesus, dubļu sistēmai tiek pievienots dzelzsrūdas pulveris. Izmantojot divu sprauslu kombinācijas un impulsa sprauslu konstrukcijas, palielinās hidrauliskais trieciens, kas būtiski bojātrikona urbisplūsmas ejas. Šī situācija arī atklāj, ka mūsutrikona urbis plūsmas ejas var pilnībā neatbilst lietotāju īpašajām prasībām.

    Atkārtoti izmantojot vecas sprauslas vai izmantojot nestandarta sprauslas, kas neatbilst mūsu uzņēmuma specifikācijām, var palielināties sprauslas pleca sprausla, radot virpuļstrāvas, kas izraisa sprauslas ligzdas perforāciju. Tas ir arī viens no galvenajiem sprauslu atteices cēloņiem.

    Sprauslu nolaišanas gadījumi galvenokārt ir koncentrēti Ziemeļamerikā un Šengli naftas atradnē. Galvenie iemesli ir nepareizas uzstādīšanas metodes sprauslu montāžas laikā vai svešķermeņu klātbūtne, kas izraisa dubļu noplūdi. Kad blīvgredzens vai fiksācijas gredzens ir izdrupējis un nokrīt, sprausla kļūst nepiespiesta un var iekrist akā.

     

    2. Konusa vai konusa uzgaļa iekrišana akā

    Tricone urbji 4.jpgTrikona urbji 5.jpg

    Ir bijis 21 gadījums, kad konusi vai konusu gali ir iekrituši akās, galvenokārt Sičuaņas, Šengli un Karamajas naftas laukos.

    Konusa uzgaļa bojājuma cēlonis ir urbja ekscentriska rotācija vai nopietns konusa zobu un rievu nodilums, kas izraisa uzgaļa lūzumu un sekojošu dubļu iekļūšanu gultņos, izraisot bojājumus. Ekscentriskā rotācijaurbisvar izraisīt:

    Tricone urbji 6.jpg

    - Abrazīvie veidojumi vai veidojuma izmaiņas, kas izraisa iekšējās rindas zobu nodilumu vai lūzumu;

    - Nepareiza uzgaļa izvēle, netīrs apakšējais caurums vai neregulārs urbums;

    - Lieli sānu spēki, veicot kompozītmateriālu urbšanu ar dubļu motoru.

    Konusa kritiena kļūmes izraisa:

    - Uzgaļa lūzums ar aizkavētu atslēgšanos, kā rezultātā tiek nolietots gultņa fiksators un tiek bojāta bloķēšanas rievas, kā rezultātā tiek atbrīvota tērauda lode un konuss nokrīt;

    - Agresīva urbšana ar dubļu motoriem, kas izraisa gultņa blīvējuma bojājumus vai līmes nodilumu, kas izraisa konusa nokrišanu;

    - Neparasti darba apstākļi urbisdziļurbums.

     

    3. Zobu lūšana, zobu izkrišana un plakani zobi

    Tricone Drill Bits 7.jpgTricone urbji 8.jpg

    Galvenie zobu lūzuma cēloņi ir:

    - Atlūzas akas apakšā;

    - Neatbilstoša bitu izvēle vai cieti veidojumi;

    - Atlēciens vai netīrs apakšējais caurums.

    Zobu izkrišana galvenokārt rodas pārmērīga konusa apvalka nodiluma dēļ, samazinot zobu turēšanas spēku. Zobu saplacināšana ir novērota ģeotermālajās akās Dalianā un Tjaņdziņā, galvenokārt cietu un abrazīvu veidojumu dēļ.

     

    4. Gultņu atteice

    Trikona urbji 9.jpg

    Līmes nodiluma cēloņi pārmērīgas lokālās gultņu slodzes dēļ ir šādi:

    - Augstas WN vērtības, viena locījuma motora izmantošana, kā rezultātā urbjmašīnai ir lieli sānu spēki;

    - Veidošanās apstākļi vai svešķermeņi apakšējā caurumā, kas izraisa bitu atsitienu un trieciena slodzi;

    - Uzgaļa ekscentriska rotācija, kas izraisa nevienmērīgu gultņa slodzi.

    Agrīna gultņu blīvējuma atteice ir saistīta ar augstu urbuma temperatūru vai uzgaļu izmantošanu novirzītās akās. Berzes siltums rodas, saskaroties starp konusa aizmuguri un urbumu, izraisot gumijas blīvējumu pārkaršanu un priekšlaicīgu noārdīšanos.

     

    5. Vītnes savienojuma lūzums un kājas pārrāvums

    Trikona urbji 10.jpg

    Urbju uzgaļi ar saplīsušiem vītņu savienojumiem parasti rodas nepareiza sastāva vai pārmērīga griezes momenta dēļ, kas rada sprieguma koncentrāciju, kas izraisa un izplata plaisas, galu galā izraisot vītnes savienojuma kļūmi.

    Trikonu urbji 11.jpg

    Kāju lūzums parasti notiek pie slodzes koncentrācijas gultņa kaļķa saknes tuvumā, galvenokārt šādu iemeslu dēļ:

    - Nepareizs vai nesaderīgs uzgaļu kastes sastāvs, kas noslogo konusu un rada pārmērīgu griezes momentu;

    - veidošanās apstākļi, kas izraisa smagu diametra nodilumu, samazinot kaļķa stiprību;

    - Neparasts spriegums uz urbja.