Принцип на работа на машината за дупчење со ролери
АТриконска дупчалкасе состои од три помали дупчалки, секоја со многу заби од тврда легура. Кога работи машината за дупчење, целиот ролери се ротира со шипката за дупчење, што се нарекува „револуција“. Секоја мала глава на валјак исто така се ротира по сопствената оска, што значи дека битот на валјакот има и само-ротација и вртење. Дополнително, постои механизам за притисок на врвот на шипката за дупчење што применува значителен вертикален притисок надолу, често неколку десетици тони.
Под овој вертикален притисок, забите од тврда легура на валјакот се втиснуваат во карпата, предизвикувајќи локална фрактура. Тврдата легура се втиснува во карпата, а битката од валјакот се ротира и се врти, предизвикувајќи карпата меѓу забите да искусува сили на смолкнување. Ова дејство на смолкнување дополнително ја меле и ја скрши карпата. Така, наРотирачки триконски дупчалкикористете и аксијален притисок и ротационо движење за да ја скршите карпата преку силите на компресија, мелење и смолкнување, што е механички процес на фрактура.
Прикажаната слика е домашна машина за дупчење со ролери, модел KY-310. „310“ се однесува на најчестиот дијаметар наТриконска дупчалкасе користи со оваа платформа, која е 310 mm. Оваа машина за дупчење има различни компоненти како што се шипката за дупчење, рамката на шипката, цилиндрите за подигање, платформата, механизмот за одење, дупчалките, дигалките, системите за прочистување на прашината и автомобилот со ротирачки притисок. Оваа платформа се нарекува платформа за дупчење со ролери со „висока ротација“.
Во споредба со перкусионните апаратури за дупчење, најголемата предност на апаратурите за дупчење со ролери се подолгите шипки за дупчење, кои можат да надминат 9 метри секоја. Со две прачки, вкупната должина достигнува 18 метри, што е доволно за повеќето рударски операции. Спротивно на тоа, шипките за дупчење на ударните апаратури се генерално пократки, што бара повеќе замена на шипки за дупчење на иста длабочина, што ја намалува ефикасноста.
Сликата овде ги прикажува алатките за дупчење за опремата за ролери, вклучувајќи Брусни заби триконски битови. Вртежниот момент е составен од четири главни делови: прачка за дупчење, стабилизатор на шипки, амортизер и бит за валјак, како на пр.Вметнете дупчалки за заби.
Иако се чини дека платформата е една единица, таа се состои од многу помали делови, а најкритични се забите од тврда легура. Задниот дел на валјакот има и тврди легури, како што се оние што се наоѓаат во Триконски битови од волфрам карбид, за подобрување на отпорноста на абење. НаTCI триконски дупчалкиприкажани на сликата веќе некое време се користат во рударството, а забите од тврда легура значително се истрошија. Ако овие делови се користат подолго во оваа состојба, ефикасноста на дупчењето е значително намалена. Во такви случаи, битовите мора да се заменат или тврдите легури може да се заменат за да се врати функционалноста.
Дополнително, малите дупки на дупката за дупчење се поврзуваат со шупливиот центар на шипката за дупчење, што обезбедува проток на воздух. При дупчењето, се создаваат остатоци од карпи и ако не се отстранат навреме, битот постојано ќе се меле на карпата, што значително ја намалува ефикасноста на дупчењето. Ова исто така го зголемува абењето на битката и го скратува нејзиниот животен век. Затоа, мора да се користи воздух под висок притисок за да се исфрлат остатоците од дупката. Шипката за дупчење е помал во дијаметар од дупката, што создава празнина за исфрлање на остатоците.
Со континуирани технолошки достигнувања и подобрувања во техниките на рударство, апаратурите за дупчење со ролери, особено оние што користатХард рок триконски битовииВоден бунар Триконски битови, се обврзани да еволуираат во поефикасни, интелигентни и еколошки машини. Ние веруваме во тоаМеки рок триконски битовии други иновации ќе играат уште покритична улога во идните рударски операции, што ќе доведе до уште позначајни достигнувања.